奧迪 A6L 30 周年紀(jì)念版 45TFSI 的操控性能較為出色。它搭載 45 TFSI 高功率 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，高速超車(chē)輕松。部分車(chē)型配備 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，提升了濕滑路面抓地力與彎道穩(wěn)定性。同時(shí)，還標(biāo)配了一系列高階輔助駕駛功能。此外，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓高速行駛更穩(wěn)健，諸多因素共同作用，賦予了該車(chē)良好的操控體驗(yàn) 。

這款車(chē)的動(dòng)力輸出為其操控性能奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。45 TFSI高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)165kW（224馬力），峰值扭矩350N·m，百公里加速僅需6.2 - 7秒。這樣的數(shù)據(jù)意味著在駕駛過(guò)程中，不管是在城市道路需要快速起步，還是在高速上想要超越前車(chē)，它都能輕松應(yīng)對(duì)，動(dòng)力隨叫隨到，駕駛信心油然而生。

quattro四驅(qū)系統(tǒng)更是該車(chē)操控的一大亮點(diǎn)。當(dāng)車(chē)輛行駛在濕滑路面，比如雨后的街道或者積雪的道路上，這套系統(tǒng)能夠迅速調(diào)整各車(chē)輪的動(dòng)力分配，大大提升輪胎與地面的摩擦力，確保車(chē)輛平穩(wěn)前行。在過(guò)彎道時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)又能讓車(chē)輛的循跡性更好，減少側(cè)滑的風(fēng)險(xiǎn)，給予駕駛者足夠的信心去挑戰(zhàn)更高的過(guò)彎速度。

不得不提的還有那些豐富的高階輔助駕駛功能。全速自適應(yīng)巡航（ACC）讓長(zhǎng)途駕駛不再疲憊，駕駛者只需設(shè)定好速度和跟車(chē)距離，車(chē)輛就能自動(dòng)保持安全行駛狀態(tài)。車(chē)道居中保持（LKA）功能進(jìn)一步提升了行駛安全性，確保車(chē)輛始終在車(chē)道中央行駛。360度全景影像和盲區(qū)監(jiān)測(cè)（BSM）則有效減少了駕駛過(guò)程中的視覺(jué)盲區(qū)，無(wú)論是停車(chē)入庫(kù)還是變道超車(chē)，都能提供更全面的視野信息，讓操控更加從容。

奧迪A6L 30周年紀(jì)念版45TFSI憑借充沛的動(dòng)力、強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)以及實(shí)用的輔助駕駛功能，在操控性能方面表現(xiàn)卓越，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能為駕駛者帶來(lái)舒適且安心的操控體驗(yàn)。