19 款奧迪 A6L 四驅(qū)的安全配置十分豐富。它不僅有胎壓報警、主動剎車、多個安全氣囊等常規(guī)安全配置，還搭載了達到 L2 級的駕駛輔助系統(tǒng)，像車道保持輔助、自適應(yīng)巡航等功能一應(yīng)俱全。同時，quattro ultra 適時四驅(qū)系統(tǒng)每秒 150 次掃描路況，能快速響應(yīng)不同路面狀況。此外，高強度鋼和鋁合金打造的車身，也為車內(nèi)人員提供了堅實防護，全方位保障出行安全 。

在主動安全方面，自動剎車功能無疑是一大亮點。當車輛檢測到前方有潛在碰撞危險時，它能迅速做出反應(yīng)，自動施加制動，避免或減輕碰撞的沖擊力，大大降低事故風(fēng)險。盲點監(jiān)測系統(tǒng)如同一位默默守護的“警衛(wèi)員”，時刻留意車輛側(cè)后方的動態(tài)，一旦有車輛進入盲區(qū)，便及時發(fā)出警示，讓駕駛員在變道時更加從容自信。車道保持輔助系統(tǒng)則發(fā)揮著“道路守護者”的作用，通過細微的轉(zhuǎn)向調(diào)整，確保車輛始終行駛在正確的車道內(nèi)，有效減少因車道偏離引發(fā)的事故。

被動安全層面，該車的高強度車身功不可沒。車底橫梁、縱梁以及車頂縱梁部分采用熱成型鋼，在碰撞瞬間能夠吸收和分散大量能量。鋁合金車身材質(zhì)與 30%以上的激光無縫焊接技術(shù)，更是進一步強化了車身的整體強度，為車內(nèi)人員構(gòu)筑起堅不可摧的安全壁壘。而 6 + 1 安全氣囊布局，在關(guān)鍵時刻如同溫柔的懷抱，為駕乘者提供全方位的緩沖保護。

值得一提的 quattro ultra 適時四驅(qū)系統(tǒng)，日常駕駛時以后輪驅(qū)動為主，提升燃油效率；遇到濕滑或復(fù)雜路面，僅需 0.2 秒就能無縫切換至四驅(qū)模式，實現(xiàn)動力的精準均衡分配。在極端路況下，前后軸還能完全鎖死，確保車輛穩(wěn)定前行。

總的來說，19 款奧迪 A6L 四驅(qū)憑借眾多主動和被動安全配置，以及先進的四驅(qū)系統(tǒng)，為駕乘者打造了一個周全的安全防護體系，無論何時何地，都能讓出行多一份安心與保障。