1.8T 的奧迪 A6L 操控性能相當出色。它搭載的第三代 EA888 1.8T 發(fā)動機，動力輸出強勁且及時，油門調(diào)校靈敏，低轉(zhuǎn)速就能爆發(fā)最大峰值扭矩。與之匹配的 7 速濕式雙離合變速箱，換擋平順又迅速。同時，車輛配備最新四輪驅(qū)動系統(tǒng)，高速行駛動力分配穩(wěn)定。精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)，讓車身在高速時保持穩(wěn)定。如此種種，使其操控性能在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀。

從動力輸出方面來看，這款 1.8T 發(fā)動機最大功率可達 140 千瓦，最大扭矩 320 ?！っ?，最大扭矩轉(zhuǎn)速在 1400 - 4100 轉(zhuǎn)。在實際駕駛中，當你輕踩油門，動力便會迅速響應，起步轉(zhuǎn)速只要達到 1400 轉(zhuǎn)，就能爆發(fā)最大峰值扭矩，不管是在城市道路的走走停停中，還是在高速上的超車并線時，都能給你充足的信心。

變速箱的表現(xiàn)也可圈可點。7 速濕式雙離合變速箱的換擋動作干凈利落，幾乎感受不到頓挫，無論是升檔還是降檔，都能迅速完成，與發(fā)動機的配合堪稱默契，進一步提升了駕駛的流暢性。

再說說它的底盤和懸掛?；?MLB evo 平臺打造，前后五連桿獨立懸架的設計，不僅能有效地過濾路面的顛簸和震動，為車內(nèi)人員提供舒適的駕乘環(huán)境，還能在操控時很好地控制車身姿態(tài)。鋁制四活塞雙向剎車系統(tǒng)減輕了簧下質(zhì)量，讓車輛的響應更加敏捷，而縱置架構(gòu)使得車輛重心分布更為合理。

此外，智能四驅(qū) quattro 系統(tǒng)更是一大亮點，在高速行駛時能讓動力分配更加穩(wěn)定，提升了車輛的操控極限和安全性。輪胎的抓地力也很強，配合不同速度下表現(xiàn)不同的方向盤，轉(zhuǎn)向精準，讓駕駛者能精確地控制車輛行駛方向。

總的來說，1.8T 的奧迪 A6L 在操控性能上做到了多方面的平衡與優(yōu)化，無論是動力傳輸、變速箱配合，還是底盤懸掛以及四驅(qū)系統(tǒng)等，都表現(xiàn)卓越。它既能夠滿足駕駛者對于日常舒適駕駛的需求，又能在你想要體驗駕駛樂趣時，展現(xiàn)出出色的操控性能，不愧是同級別車型中的佼佼者 。