奧迪 A6L 的安全氣囊保護效果出色。在中保研碰撞測試里，小角度碰撞時，車輛形變量被合理控制，A 柱未變形，車頭正常潰縮，發(fā)動機艙也有序潰縮，側(cè)面氣囊包裹面積大；側(cè)面碰撞時，車輛側(cè)面塌陷量小，頂梁穩(wěn)定，車門入侵量在合理范圍。而且它標配 6 個安全氣囊，能降低頭部受傷概率約 25%、面部受傷概率約 80%，為駕乘人員提供可靠保護 。

奧迪 A6L 配備的安全氣囊數(shù)量恰到好處，這 6 個安全氣囊涵蓋了主副駕駛安全氣囊、前后排側(cè)氣囊以及前后排頭部氣簾，組成了一套全方位的安全防護體系。在實際碰撞場景中，無論是小角度碰撞還是側(cè)面碰撞，各個氣囊都能各司其職。

特別是其采用的多點電子傳感式安全氣囊系統(tǒng)，擁有 2 個側(cè)面碰撞傳感器，如同敏銳的衛(wèi)士，能夠精準監(jiān)控車輛側(cè)面碰撞信息，并迅速將這些信息傳遞給功能強大的控制單元?？刂茊卧q如智慧的大腦，包含電子式加速度接收器、微處理器等眾多元件，能處理各種信號、監(jiān)控元件狀態(tài)并及時下達引爆指令，確保座椅外側(cè)安全氣囊在關(guān)鍵時刻準確彈出。

在小角度碰撞時，除了車身結(jié)構(gòu)優(yōu)勢保障成員安全外，側(cè)面氣囊較大的包裹面積，能給前后排成員更周全的防護；側(cè)面碰撞時，車輛側(cè)面塌陷和車門入侵量小，前排側(cè)氣囊與前后排側(cè)氣簾相互配合，進一步為車內(nèi)成員的安全保駕護航。

總的來說，奧迪 A6L 在安全氣囊的配置、傳感系統(tǒng)以及實際碰撞表現(xiàn)等多方面，都展現(xiàn)出了極高的水準。全方位的安全氣囊配備加上精準高效的傳感和控制系統(tǒng)，讓它在各種可能的碰撞場景下，都能最大程度降低車內(nèi)人員的受傷風險，為駕乘者打造了一個可靠的安全堡壘 。