2013款奧迪A6L不同車型搭載了不同變速箱，2.0T車型用的是7速雙離合變速箱，2.5V6車型配備CVT無極變速變速箱。7速雙離合變速箱換擋迅速，動(dòng)力傳輸即時(shí)，傳動(dòng)效率頗高，能有效提升車輛加速性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。CVT無極變速變速箱性能穩(wěn)定，動(dòng)力輸出流暢無頓挫，金屬鏈傳動(dòng)使其變速靈敏，還設(shè)有S檔增添駕駛樂趣，不同變速箱滿足了多樣駕駛需求 。

具體來看，2.0T車型配備的7速雙離合變速箱，猶如一位反應(yīng)敏捷的“車手”。在車輛行駛過程中，它能夠在極短的時(shí)間內(nèi)完成換擋動(dòng)作，讓動(dòng)力源源不斷地輸出。當(dāng)你深踩油門加速時(shí)，變速箱迅速降檔，動(dòng)力毫無延遲地傳遞到車輪上，帶來暢快淋漓的加速體驗(yàn)。同時(shí)，較高的傳動(dòng)效率使得發(fā)動(dòng)機(jī)的能量能夠更有效地被利用，從而降低了燃油消耗，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

而2.5V6車型搭載的CVT無極變速變速箱，展現(xiàn)出了另一番魅力。它采用金屬鏈傳動(dòng)方式，摒棄了傳統(tǒng)齒輪組變速方式的頓挫感。在加速過程中，動(dòng)力輸出如同絲滑的綢緞，平順得讓人幾乎察覺不到換擋的動(dòng)作。模擬8擋的設(shè)計(jì)，不僅保證了換擋的平順性，還進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。并且，當(dāng)你切換到S檔時(shí)，變速箱會(huì)調(diào)整換擋邏輯，延遲升檔，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間，釋放出更強(qiáng)大的動(dòng)力，為駕駛者帶來不一樣的駕駛激情。

總的來說，2013款奧迪A6L這兩種不同的變速箱，各自發(fā)揮著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。7速雙離合變速箱側(cè)重于運(yùn)動(dòng)性能與高效節(jié)能，CVT無極變速變速箱則強(qiáng)調(diào)舒適平穩(wěn)與駕駛樂趣。它們共同為奧迪A6L這款經(jīng)典車型增色不少，滿足了消費(fèi)者多樣化的駕駛需求與偏好。