17 款奧迪 A6L 有不少實(shí)用隱藏功能，如日行燈開(kāi)閉與亮度調(diào)節(jié)、倒車(chē)右側(cè)后視鏡下翻、輕撥轉(zhuǎn)向燈閃爍次數(shù)增加等。日行燈的調(diào)節(jié)能適應(yīng)不同環(huán)境，增強(qiáng)行車(chē)辨識(shí)度；倒車(chē)時(shí)后視鏡下翻，可讓駕駛者清楚看到后輪附近情況，提升倒車(chē)安全性；而增加轉(zhuǎn)向燈閃爍次數(shù)，能更清晰地向其他道路使用者傳達(dá)轉(zhuǎn)向意圖，減少潛在危險(xiǎn)，這些功能都為駕駛帶來(lái)諸多便利。

除了上述這些，鎖車(chē)聲音功能也相當(dāng)實(shí)用。以往鎖車(chē)時(shí)可能因?yàn)橹車(chē)h(huán)境嘈雜，不確定車(chē)輛是否已成功上鎖，有了鎖車(chē)聲音，只要聽(tīng)到聲響，就能明確車(chē)輛已完成鎖止動(dòng)作，讓人更加安心。

轉(zhuǎn)向霧燈輔助同樣不可小覷。在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，霧燈會(huì)自動(dòng)亮起，照亮彎道內(nèi)側(cè)區(qū)域，擴(kuò)大照明范圍。尤其在夜間行駛于一些沒(méi)有路燈或者路況復(fù)雜的彎道時(shí)，該功能能讓駕駛者提前看清彎道內(nèi)的情況，像是是否有行人、障礙物等，大大提升了轉(zhuǎn)彎時(shí)的安全性。

自動(dòng)啟停功能可通過(guò) VCDS 在舒適模塊中自行調(diào)節(jié)關(guān)閉。在一些頻繁啟停的路況下，比如早晚高峰的堵車(chē)路段，一直使用自動(dòng)啟停功能，可能會(huì)讓駕駛體驗(yàn)變差，還可能對(duì)車(chē)輛部件造成一定損耗。此時(shí)關(guān)閉該功能，就能避免這些問(wèn)題，讓駕駛更加順暢。

另外，百公里加速菜單這個(gè)隱藏功能也很有趣。它能計(jì)算 0 - 100 加速所花時(shí)間，滿(mǎn)足了車(chē)主對(duì)于車(chē)輛動(dòng)力性能測(cè)試的好奇心，在安全合法的環(huán)境下，車(chē)主可以通過(guò)它感受車(chē)輛的加速實(shí)力。

17 款奧迪 A6L 的這些實(shí)用隱藏功能，無(wú)論是在提升行車(chē)安全性、增強(qiáng)駕駛便利性，還是滿(mǎn)足車(chē)主個(gè)性化需求方面，都有著重要意義，為駕駛者帶來(lái)了更好的駕駛體驗(yàn)。