問
無鑰匙進(jìn)入功能的歷史發(fā)展是怎樣的
無鑰匙進(jìn)入功能的發(fā)展歷史可謂豐富多樣。
最早的車鑰匙雛形是手搖啟動方式,不僅費(fèi)力且危險。
后來,電啟動技術(shù)普及,真正意義上的現(xiàn)代車鑰匙——刀式鑰匙出現(xiàn),降低了駕駛門檻。
上世紀(jì) 80 年代,福特的遙控鑰匙技術(shù)將鑰匙合二為一,能遙控解鎖,但啟動還需插入點(diǎn)火圈。
到了 1993 年,雪佛蘭克爾維特成為首款配備無鑰匙進(jìn)入的汽車,攜帶鑰匙靠近車輛即可自動解鎖。
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)不斷進(jìn)化,從最初的遙控?zé)o鑰匙進(jìn)入(RKE),到功能更強(qiáng)大的被動進(jìn)入系統(tǒng)(PES),再到被動進(jìn)入和被動啟動(PEPS)。
在技術(shù)方面,從簡單的 ASK、FSK 調(diào)制,到藍(lán)牙低功耗(BLE)中的編碼跳頻擴(kuò)頻,再到超寬頻(UWB)調(diào)制。
安全領(lǐng)域也從簡單未編碼數(shù)字發(fā)展到編碼數(shù)字、滾動代碼和高級加密標(biāo)準(zhǔn)(AES)。
為應(yīng)對中繼攻擊,PEPS 系統(tǒng)引入 UWB 技術(shù),其具有定位精度高、抗干擾等優(yōu)點(diǎn)。
同時,隨著智能手機(jī)發(fā)展,數(shù)字鑰匙逐漸興起,如手機(jī) NFC 車鑰匙,反應(yīng)迅速且安全系數(shù)高。
未來,無鑰匙進(jìn)入功能有望結(jié)合更多先進(jìn)技術(shù),為用戶帶來更便捷、安全的體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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