奧迪 A6L 不同年款的變速箱類型有變化。從早期的 07 款配備 multironic、tiptronic 等，到 08 年款有 6 擋手動、CVT 無級變速等，再到 13 款采用 DL382 變速箱，以及現(xiàn)款在售車型中，30FSI 風(fēng)尚型采用 CVT 無級變速器，其他多為 Stronic 7 擋雙離合變速器，3.0T V6 發(fā)動機(jī)車型匹配采埃孚的 8AT 變速箱，各年款的變速箱在不斷調(diào)整升級，以滿足消費(fèi)者多樣的需求 。

07款奧迪A6L的變速箱配置豐富，部分CVT無極變速箱能電腦模擬7速，換擋過程十分平順，極大提升了駕乘的舒適性，而且還有手動換擋模式，為駕駛者帶來更多駕駛樂趣。08年款根據(jù)不同動力車型匹配不同變速箱，實際配置會因具體情況有所差異。13款的DL382變速箱，屬于7擋濕式雙離合變速箱，性能上有了顯著提升，讓駕駛體驗更為平順高效。

到了新款車型，2.0T車型配置7速濕式雙離合變速箱，并且針對不同車型還有不同子型號。其中，用于A6L 3.0T大排量車型的0HL子型號，經(jīng)過強(qiáng)化改進(jìn)，部件強(qiáng)度增強(qiáng)，起步抖動現(xiàn)象得到優(yōu)化，平順性進(jìn)一步提升。而3.0T V6發(fā)動機(jī)車型匹配采埃孚的8AT變速箱，為追求順暢平穩(wěn)駕駛體驗的消費(fèi)者提供了選擇。

23款奧迪A6L在變速箱方面更是做了諸多改進(jìn)。DL382型號的7擋濕式雙離合變速箱重新設(shè)計了雙離合器和雙質(zhì)量飛輪等，提升了傳遞扭矩的能力。除30FSI車型配備CVT無級變速器外，其余車型均采用Stronic 7速動力換擋?？傮w而言，換擋迅速，響應(yīng)敏捷，與發(fā)動機(jī)的匹配性也有所提升。

總之，奧迪A6L不同年款的變速箱類型變化顯著，從早期多種類型的嘗試，到如今更為高效、平順且多樣化的配置，每一次改變都體現(xiàn)了技術(shù)的進(jìn)步和對消費(fèi)者需求的精準(zhǔn)把握，為消費(fèi)者帶來了更好的駕駛感受。