奧迪 A6L 新能源試駕的加速能力表現(xiàn)出色。它擁有多種動(dòng)力組合，不同版本的加速數(shù)據(jù)亮眼。例如 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，官方百公里加速 6.7 秒；后驅(qū)版車型最大輸出功率不同，百公里加速僅需 5.7 秒；四驅(qū)版本百公里加速最快 4.5 秒。在實(shí)際駕駛中，其動(dòng)力輸出順暢，不管是起步、中途加速還是高速行駛，都有著良好的加速表現(xiàn)。

在城市道路的試駕過(guò)程中，奧迪 A6L 新能源的起步階段十分迅速，絲毫沒(méi)有拖沓之感。當(dāng)輕踩油門(mén)，動(dòng)力便會(huì)平穩(wěn)輸出，悄無(wú)聲息地將車速提升起來(lái)。若是深踩油門(mén)踏板，電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同發(fā)力，那種源源不斷的推背感瞬間襲來(lái)，讓駕駛者充分感受到其強(qiáng)勁的加速能力。

在快速路上，中途加速時(shí)動(dòng)力響應(yīng)也極為積極。變速箱的換擋過(guò)程流暢順滑，幾乎察覺(jué)不到頓挫。即便在中后段加速，也不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力衰減的情況，依然能夠輕松實(shí)現(xiàn)超車動(dòng)作，展現(xiàn)出十足的底氣。

純電模式下，雖然百公里加速 8.4 秒相對(duì)混動(dòng)模式稍慢一些，但最高時(shí)速可達(dá) 135 公里/小時(shí)，也能滿足日常大部分的使用場(chǎng)景。而且在純電驅(qū)動(dòng)時(shí)，車內(nèi)靜謐性極佳，配合平穩(wěn)的加速體驗(yàn)，給人帶來(lái)一種舒適又高級(jí)的駕駛感受。

不同版本的奧迪 A6L 新能源都憑借其強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)和精心調(diào)校，在加速性能方面交出了一份令人滿意的答卷。無(wú)論是追求日常駕駛的輕松愜意，還是偶爾想要體驗(yàn)速度與激情，它都能很好地滿足需求，為駕駛者帶來(lái)豐富且優(yōu)質(zhì)的駕駛樂(lè)趣 。