奧迪 A6L 2018 款新能源的操控性相當(dāng)出色。它的混動系統(tǒng)動力強(qiáng)勁，百公里加速僅 6.7 秒，加速迅猛。適時四驅(qū)讓過彎時車頭響應(yīng)快、后輪驅(qū)動力及時，車身姿態(tài)穩(wěn)定。7 擋雙離合變速箱換擋干脆利落，傳動效率高，在高低速行駛時都能有很好的表現(xiàn)。方向盤設(shè)計符合人體工程學(xué)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛體驗順暢。這些都讓該車在操控方面展現(xiàn)出非凡實力。

這款車的動力系統(tǒng)配合默契，其 2.0T 插電式混動發(fā)動機(jī)與電動機(jī)協(xié)同工作，最大功率可達(dá) 270kW，最大扭矩 500N·m。加速過程中，動力輸出線性流暢，無論是起步還是中后段的加速，都能給駕駛者帶來穩(wěn)定且強(qiáng)勁的推背感。

過彎表現(xiàn)更是奧迪 A6L 2018 款新能源的一大亮點(diǎn)。四驅(qū)系統(tǒng)的存在，讓車輛在彎道中重心轉(zhuǎn)移十分平順，再加上充足的懸架支撐，使得車輛能以穩(wěn)定的姿態(tài)快速通過彎道，減少了側(cè)傾的發(fā)生，為駕駛者增添了不少信心。

變速箱方面，其在低速蠕行時沒有突兀感，整體表現(xiàn)十分平順，讓日常擁堵路況下的駕駛也變得輕松愜意。而在高速行駛時，它又能很好地抑制拋跳感，確保車輛行駛的安定性。

此外，車輛的隔音效果也值得稱贊，對風(fēng)噪和胎噪的控制良好，即便在高速行駛時，車內(nèi)依然能保持相對安靜的環(huán)境，提升了駕乘的舒適性。

不同駕駛模式也為操控體驗增色不少。節(jié)能模式下動力響應(yīng)迅速且有推背感，駕駛體驗清晰柔和；動態(tài)模式動力響應(yīng)更加直接，動力輸出迅猛，滿足了駕駛者對駕駛樂趣的追求。

總之，奧迪 A6L 2018 款新能源在操控性上展現(xiàn)出了多方面的優(yōu)勢。從動力輸出到過彎性能，從變速箱表現(xiàn)到駕駛模式體驗，每一個環(huán)節(jié)都經(jīng)過精心調(diào)校，為駕駛者帶來了舒適、穩(wěn)定且充滿樂趣的操控感受，無愧于其在豪華中大型車領(lǐng)域的地位 。