奧迪 Q4 的續(xù)航能力較為出色。這款新能源車提供后驅版和四驅版，后驅版在 CLTC 工況下續(xù)航可達 605 公里，四驅版則為 560 公里。它搭載 84.8 千瓦時電池，領先同級別。其配備的智能 BMS 能量管理系統(tǒng)，讓續(xù)航里程預測更精準。實際駕駛中，續(xù)航穩(wěn)定不虛標，像從南京自駕到舟山近 500 公里都無需中途充電，可滿足多種出行需求 。

奧迪 Q4 新能源車的電池技術可圈可點，采用寧德時代的三元鋰離子電芯以及自主研發(fā)的電池包，為續(xù)航提供了堅實基礎。這使得車輛在面對不同路況和駕駛場景時，都能夠展現出良好的續(xù)航能力。

在實際試駕過程中，奧迪 Q4 的表現令人滿意。行駛 200 公里且涵蓋多種路況的情況下，續(xù)航達成率約 9 成。在連續(xù)高強度駕駛測試里，滿電狀態(tài)下儀表顯示的續(xù)航里程十分準確，車輛行駛狀態(tài)平穩(wěn)，電門響應迅速，制動能量回收系統(tǒng)也幾乎沒有影響行駛的流暢性，電機驅動線性加速帶來舒適的駕駛感受。

而且，奧迪 Q4 在能效方面表現卓越，比如 50 e-tron quattro 版本百公里電耗僅為 15.5 kWh。不同版本的續(xù)航選擇，無論是對于城市日常通勤，還是長途旅行，都能提供可靠的續(xù)航保障。即便在 EPA 工況下，后驅車型續(xù)航約 463 公里，四驅車型為 415 公里，也能滿足一定的出行需求。

總的來說，奧迪 Q4 憑借其多樣的續(xù)航版本、先進的電池技術、精準的能量管理系統(tǒng)以及出色的能效表現，在續(xù)航能力上達到了較高水準，極大地減少了車主的里程和補能焦慮，讓出行變得更加從容自在。