奧迪電混新能源汽車的保養(yǎng)成本高低因車型而異。像奧迪 Q5 e-tron 這類純電車型，保養(yǎng)項(xiàng)目相對簡單，三年保養(yǎng)總費(fèi)用約 3000 元，年均約 1000 元，成本較低；而插電混動車型如奧迪 A6L PHEV，涉及發(fā)動機(jī)保養(yǎng)，三年 60000 公里保養(yǎng)總費(fèi)用約 20383 元，年均約 6794 元，成本相對較高。由此可見，不同類型的奧迪電混車保養(yǎng)成本有明顯差異 。

具體來看，以奧迪A8 PHEV 2022款A(yù)8L 60 TFSIe quattro典藏版為例，首保在5000公里或6個(gè)月時(shí)進(jìn)行，費(fèi)用約2800元，二保在15000公里或18個(gè)月，費(fèi)用約2800元，第三次保養(yǎng)在25000公里或30個(gè)月，費(fèi)用約4000元 。2020款奧迪A6L PHEV每行駛10000km保養(yǎng)費(fèi)用約1530元，20000km約2940元，首年行駛20000km保養(yǎng)費(fèi)用約4470元。而奧迪Q5 e - tron 2023款40 e - tron閃耀型 錦衣套裝新車首年保養(yǎng)費(fèi)用約400元，差異十分明顯。

奧迪Q7混動的保養(yǎng)情況又有所不同，其保養(yǎng)費(fèi)用與普通車型相近。若一年行駛1萬公里，保養(yǎng)費(fèi)約2500元，燃油費(fèi)約5000元，雖保養(yǎng)項(xiàng)目比燃油版多出電池和驅(qū)動機(jī)組保養(yǎng)，但因插電混動車型油耗低，省下費(fèi)用足以支付相關(guān)保養(yǎng)費(fèi)用，總體養(yǎng)車費(fèi)用與燃油版相差不大。只是其維修費(fèi)用略高。

總之，奧迪電混新能源汽車不能一概而論地說保養(yǎng)成本高或低。純電車型保養(yǎng)項(xiàng)目少、成本低；插電混動車型因涉及發(fā)動機(jī)保養(yǎng)等，成本相對高些。不過，只要合理用車、規(guī)劃保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者還是能夠接受相應(yīng)的保養(yǎng)成本的。