奧迪轎車 e-tron 的續(xù)航能力因車型和多種實(shí)際使用因素而有所不同。工信部給出奧迪 e-tron 續(xù)航里程為 470 公里，實(shí)際使用中會(huì)更低。奧迪 e-tron 55 quattro 制造商提供的 NEDC 續(xù)航里程為 500 公里，實(shí)際測(cè)試約 401.3 公里。此外，駕駛習(xí)慣、路況、氣溫等都會(huì)影響其續(xù)航?？傊煌囆陀胁煌m(xù)航表現(xiàn)，實(shí)際續(xù)航也會(huì)受諸多因素干擾。

具體來(lái)看，在不同工況下奧迪e-tron 55 quattro的續(xù)航能力也有明顯差別。在城際高速工況下，其續(xù)航里程為347公里，而在城市低速工況時(shí)，續(xù)航能達(dá)到442公里。這主要是因?yàn)楦咚傩旭倳r(shí)，車輛的風(fēng)阻更大，電機(jī)需要消耗更多的電能來(lái)維持速度，所以續(xù)航里程相對(duì)較短；而城市低速工況下，車輛啟停頻繁，能量回收系統(tǒng)能更好地發(fā)揮作用，從而增加了續(xù)航里程。

除了工況因素，駕駛習(xí)慣對(duì)續(xù)航的影響也不容小覷。急加速、急剎車等激烈駕駛行為會(huì)使車輛瞬間消耗大量電能，從而縮短續(xù)航里程。相反，平穩(wěn)駕駛，合理使用能量回收系統(tǒng)，能有效提升車輛的續(xù)航表現(xiàn)。

另外，氣溫對(duì)奧迪e-tron的續(xù)航也有顯著影響。在冬季低溫環(huán)境下，電池的活性會(huì)降低，導(dǎo)致電池的實(shí)際容量下降，進(jìn)而使續(xù)航里程減少。而且，開啟空調(diào)等車內(nèi)電器設(shè)備，也會(huì)消耗一定的電能，進(jìn)一步降低續(xù)航里程。

總之，奧迪轎車e-tron的續(xù)航能力在不同車型和實(shí)際使用場(chǎng)景下呈現(xiàn)出多樣化的特點(diǎn)。用戶在日常使用中，若想盡可能提升其續(xù)航表現(xiàn)，需養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，合理利用能量回收系統(tǒng)，并提前規(guī)劃行程以應(yīng)對(duì)不同環(huán)境下續(xù)航里程的變化。