2022款奧迪Q2L進(jìn)取動(dòng)感型懸掛系統(tǒng)調(diào)校兼顧舒適與操控。該車前懸采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、占用空間小、反應(yīng)迅速，可精準(zhǔn)過濾細(xì)微震動(dòng)；后懸運(yùn)用多連桿式獨(dú)立懸架，能提升車輪貼地性能和抓地力，過彎時(shí)有效抑制車身側(cè)傾，減少車輪間相互干擾，提升舒適性。這樣的調(diào)校，讓車輛在不同路況下都能有良好表現(xiàn)，為駕乘者帶來優(yōu)質(zhì)體驗(yàn) 。

麥弗遜式獨(dú)立懸架在奧迪Q2L進(jìn)取動(dòng)感型上發(fā)揮著重要作用。簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)不僅使得車頭重量得以減輕，還極大提升了操控的靈活性。在日常行駛過程中，面對(duì)城市道路上的小坑洼和減速帶，它能夠迅速做出反應(yīng)，將震動(dòng)化解在萌芽狀態(tài)，讓車內(nèi)的駕乘人員幾乎感受不到顛簸，保障了舒適性。而且這種懸掛成本較低，卻有著出色的性能表現(xiàn)，體現(xiàn)了很好的性價(jià)比。

后多連桿式獨(dú)立懸架更是一大亮點(diǎn)。在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，它能夠很好地控制車輪的運(yùn)動(dòng)軌跡，提供強(qiáng)有力的支撐，有效減少車身的傾斜程度，讓駕駛者在彎道中也能信心十足。同時(shí)，它還能增強(qiáng)車輛的穩(wěn)定性，即使在高速行駛或者路況較為復(fù)雜的情況下，也能讓車輛平穩(wěn)前行。車輪間相互干擾的減少，使得車內(nèi)的乘坐體驗(yàn)更加舒適，乘客不會(huì)因?yàn)檐囕喌恼饎?dòng)傳遞而感到不適。

2022款?yuàn)W迪Q2L進(jìn)取動(dòng)感型的懸掛系統(tǒng)調(diào)校得恰到好處。前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿式獨(dú)立懸架的完美組合，既滿足了駕駛者對(duì)操控性能的追求，又照顧到了車內(nèi)乘客的舒適感受，讓這款車在小型SUV領(lǐng)域展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力，無論是穿梭于城市街道還是馳騁在高速公路上，都能提供出色的行駛質(zhì)感。