奧迪 A4L 的動(dòng)力表現(xiàn)比 Q2L 更強(qiáng)勁。奧迪 A4L 配備的是 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 180KW，最大馬力 245PS，最大扭矩 370N.m，搭配濕式雙離合變速箱；而 Q2L 搭載的是 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 118KW，最大馬力 160PS，最大扭矩 250N.m，匹配干式雙離合變速箱。從這些數(shù)據(jù)不難看出，A4L 在動(dòng)力輸出上有著明顯優(yōu)勢(shì)，能帶來更為充沛的駕駛動(dòng)力。

具體來說，在實(shí)際駕駛中，A4L 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在較低轉(zhuǎn)速時(shí)就輸出較大扭矩，使得車輛在起步、加速過程中都顯得十分從容。無論是城市道路的頻繁啟停，還是高速超車，它都能迅速響應(yīng)，動(dòng)力隨叫隨到。濕式雙離合變速箱也功不可沒，換擋平順且速度快，進(jìn)一步提升了動(dòng)力傳遞的效率，讓整個(gè)駕駛過程一氣呵成。

反觀 Q2L 的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，在日常城市通勤路況下，動(dòng)力基本能夠滿足需求，中低速行駛時(shí)動(dòng)力輸出較為平穩(wěn)。但當(dāng)需要急加速或者高速超車時(shí)，就會(huì)明顯感到動(dòng)力有些力不從心。干式雙離合變速箱在應(yīng)對(duì)頻繁換擋時(shí)，也可能會(huì)出現(xiàn)一些頓挫感，影響駕駛的流暢性。

綜上所述，奧迪 A4L 和 Q2L 在動(dòng)力表現(xiàn)上存在顯著差異。A4L 憑借更強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)和更優(yōu)秀的變速箱組合，在動(dòng)力輸出、駕駛的平順性和爆發(fā)力上都更勝一籌。而 Q2L 的動(dòng)力雖然相對(duì)較弱，但在城市日常駕駛場(chǎng)景中也能提供足夠的動(dòng)力支持。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的駕駛需求和偏好來做出選擇。