不同地區(qū)奧迪 Q2L 的充電價(jià)格存在差異，這主要受各地電價(jià)政策、充電樁運(yùn)營(yíng)成本等因素影響。比如在一些地區(qū)，居民用電價(jià)格較低，若在家充電費(fèi)用就相對(duì)便宜，像十點(diǎn)后電費(fèi)半價(jià)時(shí)，每公里可能只需 0.048 元；而公用充電樁的價(jià)格普遍較高，有的能達(dá)到 1.8 元/kWh 。不同地區(qū)電價(jià)不同，加上充電場(chǎng)所多樣，使得奧迪 Q2L 在各地的充電價(jià)格呈現(xiàn)出不同水平 。

在一線城市，如北京、上海等地，由于人口密集、用電需求大，且商業(yè)運(yùn)營(yíng)成本較高，公用充電樁的價(jià)格通常處于較高水平。以北京為例，部分商業(yè)區(qū)的公用充電樁，每度電價(jià)格可能達(dá)到1.8元甚至更高。但如果車(chē)主有條件在家充電，執(zhí)行居民電價(jià)，低谷時(shí)段充電費(fèi)用相對(duì)劃算。

而在一些二三線城市，情況又有所不同。像太原，在市內(nèi)環(huán)路和市區(qū)擁堵路段五五開(kāi)的路況下，實(shí)測(cè)百公里綜合電費(fèi)12.3元。當(dāng)?shù)氐碾妰r(jià)政策和充電樁運(yùn)營(yíng)成本使得奧迪Q2L的充電價(jià)格有別于一線城市。若居民在家充電，按照正常居民電價(jià)計(jì)算，每度電價(jià)格相對(duì)較低。

至于一些中小城市或縣城，電價(jià)相對(duì)平穩(wěn)，公用充電樁的價(jià)格可能會(huì)因運(yùn)營(yíng)方不同而有所差異，但總體上可能比一線城市的公用充電樁價(jià)格略低。有些地方的公用充電樁每度電在1.5元左右。如果車(chē)主經(jīng)常在家充電，利用低谷電價(jià)，每公里的充電成本會(huì)進(jìn)一步降低。

綜上所述，奧迪Q2L在不同地區(qū)的充電價(jià)格差異明顯。各地的電價(jià)政策、充電樁運(yùn)營(yíng)成本以及當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展水平等因素，共同影響著這款車(chē)的充電價(jià)格。車(chē)主在使用過(guò)程中，可以根據(jù)自身實(shí)際情況，合理選擇充電方式和場(chǎng)所，以降低充電成本。