奧迪 Q2L 底盤最小離地間隙為 142mm，在同級(jí)別豪華小型 SUV 中處于中上游水平。常見的豪華小型 SUV 離地間隙多在 130mm - 150mm 區(qū)間，奧迪 Q2L 這一數(shù)據(jù)使其通過性不錯(cuò)。面對(duì)城市日常路況與郊外輕度非鋪裝路面，它能較為從容，降低底盤刮擦風(fēng)險(xiǎn)。雖不是專業(yè)硬派越野，但在同級(jí)車型的日常使用場景中，底盤高度優(yōu)勢明顯，能滿足多數(shù)駕駛需求 。

與部分競品相比，寶馬 X1 底盤高度約 180mm，在通過一些路況時(shí)擁有更大的優(yōu)勢。而奔馳 GLA 底盤高度與奧迪 Q2L 相近，二者在應(yīng)對(duì)類似路況時(shí)表現(xiàn)相當(dāng)。大眾 T-Cross 底盤高度約 140mm，略低于奧迪 Q2L，面對(duì)一些坑洼、減速帶時(shí)，可能需要更加小心謹(jǐn)慎。

奧迪 Q2L 的這一底盤高度，讓它在城市道路上能夠輕松跨越一些小障礙，比如常見的馬路牙子等。在郊外遇到一些不算特別崎嶇的小路時(shí)，也能正常行駛，不必過于擔(dān)心底盤受損。而且，它在保證一定通過性的同時(shí)，也兼顧了車輛的行駛穩(wěn)定性。畢竟它不是一味地追求高底盤，過高的底盤可能會(huì)影響車輛高速行駛時(shí)的操控性和穩(wěn)定性。

總的來說，奧迪 Q2L 的底盤高度在同級(jí)別車型中有著自身的優(yōu)勢與特點(diǎn)。它既不像專業(yè)硬派越野那樣具備超強(qiáng)的通過性，但在豪華小型 SUV 領(lǐng)域，其底盤高度足以應(yīng)對(duì)大多數(shù)消費(fèi)者日常駕駛中遇到的各種場景，無論是城市通勤還是偶爾的郊外出行，都能提供可靠的保障，是一個(gè)比較平衡且實(shí)用的設(shè)定 。