奧迪 Q2L 進取致雅和進取動感在動力性能方面沒有差別。這兩款車均搭載 1.5T 發(fā)動機，最大功率 118 千瓦（160 馬力），峰值扭矩 250 ?！っ?，官方 0-100 公里/小時加速時間同為 9.3 秒，最高車速均達 200 公里/小時，工信部綜合油耗都是 6.49L。從發(fā)動機型號到各項參數(shù)，以及匹配的 7 速干式雙離合變速箱，二者均保持一致，展現(xiàn)出高度的動力性能統(tǒng)一性。

具體來看，它們的發(fā)動機型號均為 DSV，氣缸容積都是 1498cc，進氣方式同為渦輪增壓。氣缸排列形式均為 L 型，氣缸數(shù)都是 4 個，每缸氣門數(shù)為 4 個，配氣機構采用 DOHC。最大功率轉速均為 5500rpm，最大扭矩轉速處于 1750 - 4000rpm 區(qū)間。燃油類型都是汽油，燃油標號為 97 號（京 95 號），供油方式為直噴，缸蓋與缸體材料均是鋁合金，排放標準也都是國 VI。在變速箱方面，簡稱均為 7 檔干式雙離合，擋位個數(shù)同為 7 個，變速箱類型均為 DCT。

然而，盡管動力系統(tǒng)硬件相同，但實際駕駛感受上，二者會存在一些差異。這主要源于調校和車身重量分布不同。動感型懸掛系統(tǒng)稍硬，轉向精準度高，操控性能更出眾，能為駕駛者帶來更直接的駕駛樂趣；致雅型懸掛相對較軟，更側重于行駛的平穩(wěn)性與舒適性，在過濾路面顛簸方面表現(xiàn)出色，讓駕乘體驗更加安逸。

綜上所述，奧迪 Q2L 進取致雅和進取動感在動力性能的核心參數(shù)上保持一致，但在駕駛感受層面因調校等因素存在不同側重點。無論是追求操控樂趣還是舒適駕乘，消費者都能依據(jù)自身需求在這兩款車型中找到適合自己的選擇。