奧迪 Q2L 的三大件對(duì)車輛舒適性有較大影響。其搭載的 1.4T 直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與 7 擋雙離合變速箱匹配良好，變速箱換擋邏輯傾向舒適性，換擋順滑，在城市道路頻繁加減速或高速行駛時(shí)都能穩(wěn)定傳遞動(dòng)力。同時(shí)，底盤調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)，扎實(shí)且整體性佳。此外，升級(jí)的多連桿獨(dú)立懸掛與可變轉(zhuǎn)向比技術(shù)，也進(jìn)一步提升了舒適性。三大件協(xié)同作用，為駕乘帶來別樣體驗(yàn) 。

先看發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱這對(duì)組合。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn)，在日常駕駛中，無論是起步還是中低速的加速超車，都能輕松應(yīng)對(duì)，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力突兀的情況，為車內(nèi)成員營(yíng)造安靜舒適的駕乘氛圍。而7速濕式雙離合變速箱功不可沒，它換擋體驗(yàn)平滑，冷卻效率高，能承受大扭矩。在城市擁堵路況下頻繁啟停時(shí)，也能做到換擋平穩(wěn)，沒有明顯頓挫感，要是換上干式雙離合變速箱，長(zhǎng)時(shí)間低速行駛易過熱、頓挫，舒適性將大打折扣。

再說說底盤部分。奧迪Q2L底盤調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)，駕駛感緊致扎實(shí)。多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)升級(jí)后，對(duì)路面顛簸的過濾效果明顯提升。當(dāng)車輛經(jīng)過減速帶或坑洼路面時(shí)，懸掛能迅速有效地化解震動(dòng)，讓車內(nèi)的人不會(huì)有強(qiáng)烈的顛簸感。可變轉(zhuǎn)向比技術(shù)也為舒適性加分，在轉(zhuǎn)彎時(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控更加輕松，減少了因轉(zhuǎn)向不靈活帶來的不適感。

總之，奧迪Q2L的三大件從動(dòng)力輸出的平穩(wěn)性、換擋的平順性以及底盤對(duì)震動(dòng)的處理等多個(gè)方面，對(duì)車輛舒適性產(chǎn)生了較大影響。它們相互配合，為駕乘者打造出舒適且穩(wěn)定的出行體驗(yàn)，讓每一段旅程都更加愜意。