奧迪 Q2 與 Q2L 的后期保養(yǎng)成本區(qū)別較大。奧迪 Q2L 保養(yǎng)周期為每 1 萬公里一次，小保養(yǎng)費(fèi)用約 1098 元，若三年行駛 6 萬公里，總保養(yǎng)費(fèi)用約 14025 元 。而國產(chǎn)奧迪 Q2 常規(guī)小保養(yǎng)約 1000 元，三年行駛 6 萬公里，總保養(yǎng)費(fèi)用約 9537 元，進(jìn)口版費(fèi)用更高。同時(shí)，二者在機(jī)油等選擇及損耗部件更換頻率上也有差異，這些都使得后期保養(yǎng)成本出現(xiàn)較為明顯的不同。

造成這種保養(yǎng)成本差異的原因是多方面的。首先，車價(jià)和維修成本是重要因素。奧迪 Q2 進(jìn)口版車價(jià)較高，其零部件的采購成本也相對(duì)較高，這直接導(dǎo)致了維修成本的增加，進(jìn)而使得保養(yǎng)花費(fèi)更多。而國產(chǎn)奧迪 Q2L 在車價(jià)和維修成本上相對(duì)較低，所以保養(yǎng)成本更具優(yōu)勢(shì)。

其次，雖然二者保養(yǎng)情況大致相同，都要進(jìn)行如更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，檢查輪胎、剎車片等常規(guī)項(xiàng)目。但奧迪 Q2 的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、具體配置等方面與 Q2L 存在不同，并且每位車主的駕駛習(xí)慣和日常行駛路況也有差別，這些都會(huì)影響到機(jī)油和濾清器的選擇，以及輪胎、剎車片等損耗部件的更換頻率。比如，駕駛習(xí)慣較為激進(jìn)的車主，其車輛的剎車片磨損可能更快，更換頻率就會(huì)增加，保養(yǎng)成本也就相應(yīng)提高。

此外，奧迪 Q2L 首保免費(fèi)，這在一定程度上也降低了前期的保養(yǎng)支出。綜合來看，奧迪 Q2 與 Q2L 在后期保養(yǎng)成本上由于多種因素的影響，確實(shí)存在較大區(qū)別。消費(fèi)者在購車時(shí)，除了關(guān)注車輛的外觀、性能等方面，也需要將后期保養(yǎng)成本納入考慮范圍，從而做出更合適的購車決策 。