2020 款奧迪 Q3 Sportback 操控性能相當(dāng)出色。它提供多種動(dòng)力選項(xiàng)，像 EA211 1.4TFSI、EA888 2.0TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 7 速 S tronic?濕式雙離合變速器，加速迅猛且油耗經(jīng)濟(jì)。底盤懸架采用前麥弗遜式與后多連桿式獨(dú)立懸架，后懸架簧筒分離設(shè)計(jì)，降低沖擊還節(jié)省空間。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛支撐性與舒適性兼?zhèn)洌琎uattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)更是提升了抓地力與穩(wěn)定性，駕駛體驗(yàn)佳。

具體來看，2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)高功率版本的最大功率可達(dá)162kW，最大扭矩350Nm， 0-100km/h加速時(shí)間最快僅需7.6秒，這樣的動(dòng)力輸出在城市道路中超車、并線都能輕松應(yīng)對，讓駕駛者感受到源源不斷的推背感。而在油耗方面，綜合工況油耗低至7.7L/100km，實(shí)現(xiàn)了高性能與低能耗的平衡。

底盤懸架的設(shè)計(jì)也為其操控性能增色不少。前麥弗遜式與后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，是經(jīng)典的搭配。后懸架簧筒分離式設(shè)計(jì)不僅有效降低了地面沖擊，讓車內(nèi)人員在顛簸路段也能有較好的乘坐體驗(yàn)，還巧妙地減少了對行李艙空間的侵占，可謂一舉兩得。

在實(shí)際駕駛過程中，奧迪Q3 Sportback的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)反饋十分清晰，方向盤操控感良好，指向精準(zhǔn)，真正做到了指哪打哪。并且，剎車系統(tǒng)表現(xiàn)出色，制動(dòng)實(shí)在，能給駕駛者足夠的信心。同時(shí)，它的油門、剎車踏板調(diào)校輕盈，駕駛起來輕松愜意。

奧迪的Quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是其一大亮點(diǎn)。無論是在濕滑的雨天，還是面對一些復(fù)雜的非鋪裝路面，這套系統(tǒng)都能賦予車輛卓越的抓地力，讓車輛穩(wěn)健行駛，車身姿態(tài)控制得當(dāng)，即便是高速行駛也具有突出的穩(wěn)定性。

總的來說，2020款?yuàn)W迪Q3 Sportback在動(dòng)力、底盤、轉(zhuǎn)向以及四驅(qū)系統(tǒng)等多方面的出色表現(xiàn)，使其操控性能可圈可點(diǎn)，無論是日常通勤還是偶爾的戶外出行，都能滿足駕駛者對操控的需求，帶來出色的駕駛體驗(yàn) 。