奧迪 2018 款 Q3 的動力表現(xiàn)如何?

2018款奧迪Q3的動力對于日常使用足夠,不同版本能滿足多樣需求。1.4T發(fā)動機低扭出色,中低速動力輸出明顯,渦輪遲滯不明顯,換擋平順,D擋和S擋性格不同,可滿足多數(shù)家庭日常所需。2.0T高功率版動力更強勁,搭配全時四驅(qū)系統(tǒng),穩(wěn)定性佳。總體而言,奧迪Q3在日常駕駛和長途旅行中都能提供穩(wěn)定可靠的動力輸出。

具體來看,1.4T發(fā)動機最大馬力可達150匹,最大扭矩為250牛米,零百加速在9秒出頭 ,工信部油耗為6.3升每百公里,即便實測油耗稍高,但整體仍處于較低水平。在日常駕駛場景里,當轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn),中低速區(qū)間就能獲得明顯的動力輸出,這讓超車變得輕松自如。而且其低扭表現(xiàn)堪稱出色,轉(zhuǎn)速達到1750轉(zhuǎn)時,就能爆發(fā)250牛米的峰值扭矩,推背感強烈,提速感能持續(xù)到3000轉(zhuǎn)之后才稍有減弱。當駕駛者深踩油門,幾乎感覺不到渦輪遲滯,渦輪迅速進入最佳工作狀態(tài)。車輛在D擋模式下,動力響應既不遲鈍也不激進,而切換到S擋時,從油門到發(fā)動機都變得激進起來,能迅速響應駕駛者的操作指令。在實測中,0-100km/h的加速成績?yōu)?.14秒,比官方的9.3秒還有所提升。與之匹配的6速雙離合變速箱換擋速度快,換擋過程幾乎沒有動力損失,加速過程平順線性,為城市駕駛帶來充足信心。

若是預算較為充足,2.0T高功率版本是更優(yōu)之選。這款發(fā)動機擁有220馬力,再搭配全時四驅(qū)系統(tǒng),不僅動力強勁,在惡劣路況下或需要強勁動力時,行車穩(wěn)定性也更有保障。

總之,2018款奧迪Q3的動力表現(xiàn)可圈可點。1.4T版本能滿足大部分家庭日常需求,2.0T高功率版則為追求更強動力和穩(wěn)定性的消費者提供了選擇,無論是城市通勤還是偶爾的輕度越野,它都能應對自如,提供穩(wěn)定且可靠的動力支撐。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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