奧迪 Q3 的 S 擋動力輸出迅猛且激進。在 S 擋模式下，變速箱換擋延遲，發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高，以此獲得更大的扭力輸出和加速度，讓動力響應(yīng)更為迅速靈敏。當(dāng)深踩油門時，發(fā)動機能迅速響應(yīng)，動力瞬間爆發(fā)，推背感十足。無論是超車還是爬坡，都能為駕駛者提供充足的動力，滿足其對動力和操控的需求。

在S擋模式下，車輛的換擋策略更加激進。換擋延遲與高轉(zhuǎn)速的維持巧妙結(jié)合，這意味著發(fā)動機能夠在較長時間內(nèi)保持在高功率區(qū)間運轉(zhuǎn)。在超車場景中，這種特性優(yōu)勢盡顯。無需漫長等待，車輛可以快速獲得強大扭矩，實現(xiàn)迅速超越前車，為駕駛者帶來信心滿滿的駕駛體驗。而且在爬坡時，S擋也毫不遜色，穩(wěn)定且強勁的動力輸出，讓車輛能夠輕松應(yīng)對各種坡度，避免了動力不足導(dǎo)致的爬坡困難。

不僅如此，奧迪Q3在S擋模式下的動力切換十分流暢。在行駛過程中，從D擋切換到S擋操作簡便，只需輕輕撥動檔把即可，無需松開油門或剎車，整個過程一氣呵成，讓駕駛者能夠隨時根據(jù)路況和駕駛需求迅速切換到更具激情的駕駛模式。若車輛配置了換擋撥片，在行駛中通過撥動它們可直接進入手動模式控制加減檔，進一步增添了駕駛樂趣與操控性。

總之，奧迪Q3的S擋通過獨特的動力輸出特性，為駕駛者打造了別具一格的駕駛感受。它在滿足人們對速度與激情追求的同時，又兼顧了操作的便捷性。無論是想要體驗駕駛的樂趣，還是應(yīng)對特殊的路況需求，S擋都能發(fā)揮出其應(yīng)有的價值，成為提升駕駛體驗的有力“武器” 。