2021 款奧迪 Q3 落地價中購置稅占比因車型、地區(qū)等因素有所不同，大致在 7%-9%。奧迪 Q3 不同車型官方指導(dǎo)價有差異，各地區(qū)優(yōu)惠政策也不一樣，這都會導(dǎo)致裸車價不同，進(jìn)而使購置稅及落地價產(chǎn)生變化。如 45 TFSI quattro 時尚動感型官方指導(dǎo)價 322800 元，購置稅 28566 元，占比約 8.85%；35TFSI 進(jìn)取動感型終端價格 232000 元，購置稅 20531 元，占比約 8.85% 。

再看45 TFSI quattro豪華動感型，指導(dǎo)價35.68萬，優(yōu)惠后裸車價28.49萬，購置稅2.5萬左右，占比約8.78%。還有40 TFSI官方售價為30.28萬元，在武漢優(yōu)惠后裸車價降至234,000元，購置稅24,274元，占比約 10.37% 。而35 TFSI時尚致雅型官方指導(dǎo)價為287800元，在安慶市暫無優(yōu)惠時，購置稅25469元，占比約8.85% 。

這些數(shù)據(jù)充分表明，由于不同車型定價有別，各地優(yōu)惠幅度存在差異，使得裸車價高低不同，而購置稅是基于裸車價來計算的，所以在落地價中的占比也會有所波動。在購買汽車時，消費者除了關(guān)注購置稅占比，還需綜合考慮車輛的整體落地價格、配置、性能以及后期的使用成本等多方面因素，從而做出最適合自己的購車決策。

總之，2021款奧迪Q3購置稅在落地價中的占比沒有固定值，受到多種因素影響。購車者在選購時要全面了解相關(guān)信息，權(quán)衡利弊，才能選到性價比高且滿足自身需求的愛車。