2021 版奧迪 Q3 磨合期后的真實(shí)油耗通常會(huì)有所降低。新車在磨合期內(nèi)，引擎等部件相互適應(yīng)磨合，各零部件較緊，未達(dá)到最佳工作狀態(tài)，行駛時(shí)需要更多“力”，故而油耗偏高。而度過(guò)磨合期后，車輛整體性能提升，油耗自然會(huì)有所下降，一般下降 3%到 5%或者百公里 1.5 升左右，不過(guò)下降程度會(huì)因車型有所不同。

不同車主在奧迪Q3磨合期的油耗差異明顯。有的車主新車首次加油300元，全部市區(qū)短途跑240公里左右就提示加油；還有的車主磨合期短時(shí)油耗沒(méi)低于過(guò)11L，高時(shí)能達(dá)到二三十多，平均高于11L。也有駕駛接近5000公里的車主，綜合油耗在8.3L左右。

這背后，行駛路況和駕駛習(xí)慣對(duì)磨合期油耗影響顯著。若長(zhǎng)期處于市區(qū)堵車路況，頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)需要不斷提供動(dòng)力，油耗必然升高。相反，若是一半市區(qū)一半高速的路況，車輛在高速上能保持穩(wěn)定行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)處于高效運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，油耗相對(duì)就會(huì)低些。駕駛習(xí)慣方面，急加速、急剎車、長(zhǎng)時(shí)間怠速等不良習(xí)慣，都會(huì)讓油耗居高不下。

要想在磨合期降低油耗，車主可以采取一些措施。比如避免緊急制動(dòng)，尤其是初次行駛300公里內(nèi)；在初次行駛1000公里內(nèi)，負(fù)荷不要過(guò)重，載重量不超額定載荷的75%-80%；盡量避免跑長(zhǎng)途。此外，定期保養(yǎng)、使用高質(zhì)量機(jī)油，養(yǎng)成合理駕駛習(xí)慣，像保持穩(wěn)定車速、避免急加速和急剎車等，都有助于降低油耗。

總之，2021版奧迪Q3度過(guò)磨合期后，只要車主養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，注重車輛保養(yǎng)，油耗降低是可以預(yù)期的。車輛在磨合后能更好地發(fā)揮性能，為車主帶來(lái)更經(jīng)濟(jì)、舒適的駕駛體驗(yàn)。