僅從數(shù)據(jù)對比和整體動力特性看，奧迪 A4L 的動力輸出相對更強勁。奧迪 A4L 搭載的 2.0T 發(fā)動機高功率版能輸出 252 馬力，百公里加速僅 5.9 秒，深踩油門響應迅速，推背感強烈。其 7 擋雙離合變速箱讓動力傳遞高效直接，高速行駛穩(wěn)定性佳。而奧迪 Q3 的 2.0T 發(fā)動機功率輸出低于 A4L，爆發(fā)力較弱，更偏向平穩(wěn)舒適駕駛。因而，A4L 的動力輸出在整體上更勝一籌 。

具體來看，奧迪A4L的2.0T高功率發(fā)動機，在功率和扭矩數(shù)據(jù)上十分突出。當你在高速上想要超車或者并線時，只需輕輕深踩油門，強大的動力便會立刻響應，助力車輛迅速完成動作，一氣呵成，這種瞬間爆發(fā)力和高速穩(wěn)定性是很多同級別車型難以比擬的。

反觀奧迪Q3，雖然也配備了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，動力輸出充足且平順，搭配7速濕式雙離合變速箱，能滿足日常駕駛需求并帶來一定駕駛樂趣。但與A4L高功率版相比，在最大功率和加速性能上差距明顯。在實際駕駛中，Q3即便全油門加速，那種強烈的推背感也不如A4L來得直接和迅猛。

此外，奧迪Q3雖然有多種動力配置，還有插混版可提升燃油經(jīng)濟性，從1.5T到2.0T的發(fā)動機版本選擇也比較豐富，能滿足不同消費者的需求。然而在動力輸出的強勁程度上，始終難以與A4L的高功率版相抗衡。

綜上所述，奧迪A4L憑借其更強大的發(fā)動機功率、迅猛的瞬間爆發(fā)力以及出色的高速穩(wěn)定性，在動力輸出強勁程度上勝過奧迪Q3。不過，兩款車各有優(yōu)勢，奧迪Q3的多樣動力選擇和燃油經(jīng)濟性也使其有著獨特的魅力，消費者可以根據(jù)自身對動力以及其他方面的需求來做出合適的選擇。