奧迪 Q3 作為一款前驅(qū)車型，后驅(qū)版本并不存在，自然是前驅(qū)保養(yǎng)成本更低。通常來(lái)說(shuō)，前驅(qū)車結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，制造成本低，車輛重心分配均勻，這些因素都使得它在保養(yǎng)方面的花費(fèi)相對(duì)較少。而后驅(qū)車由于動(dòng)力傳遞到后輪，傳動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)造復(fù)雜，比如多了傳動(dòng)軸和牙包等部件，維護(hù)與更換費(fèi)用增加。所以在保養(yǎng)成本上，奧迪 Q3 的前驅(qū)有著天然優(yōu)勢(shì)。

從常見配件更換費(fèi)用來(lái)看，也能直觀體現(xiàn)出這種差異。像奧迪 Q3 的前保險(xiǎn)杠，原廠配件建議零售價(jià) 2900 元，預(yù)計(jì)工時(shí)費(fèi)用 650 元；而后保險(xiǎn)杠原廠配件建議零售價(jià) 1526 元，預(yù)計(jì)工時(shí)費(fèi)用 450 元。車門內(nèi)飾板原廠配件建議零售價(jià) 3092 元，預(yù)計(jì)工時(shí)費(fèi)用 860 元 ，前大燈原廠配件更是高達(dá) 28471 元，預(yù)計(jì)工時(shí)費(fèi)用 1800 元。雖然后保險(xiǎn)杠等部分配件價(jià)格和工時(shí)費(fèi)看似較低，但整體車輛的保養(yǎng)是一個(gè)綜合考量，前驅(qū)車在更多關(guān)鍵部件的保養(yǎng)花費(fèi)上，相比假設(shè)的后驅(qū)版本更具性價(jià)比。

盡管奧迪 Q3 前驅(qū)保養(yǎng)成本有優(yōu)勢(shì)，但作為豪華品牌車型，保養(yǎng)費(fèi)用本身并不低。以 2.0T 車型為例，小保養(yǎng)價(jià)格約 1297 元，每行駛 5000 公里就要進(jìn)行一次保養(yǎng)，60000 公里保養(yǎng)總費(fèi)用 4S 店報(bào)價(jià)為 23193 元。不過(guò)，若遵循官方保養(yǎng)手冊(cè)周期而非 4S 店建議的更頻繁周期，在不影響質(zhì)保的前提下，還可節(jié)省部分費(fèi)用。而且實(shí)際保養(yǎng)支出會(huì)因地區(qū)、配件價(jià)格波動(dòng)等因素產(chǎn)生差異。

總之，在保養(yǎng)成本上，奧迪 Q3 前驅(qū)相較假設(shè)的后驅(qū)版本有著明顯優(yōu)勢(shì)。不過(guò)，即使是前驅(qū)車型，其保養(yǎng)費(fèi)用在整體汽車市場(chǎng)中也處于較高水平，車主在日常使用中，還是需要綜合多方面因素，做好保養(yǎng)規(guī)劃，以合理控制用車成本 。