與同級(jí)別車型相比，奧迪 Q3 新款價(jià)格處于中等水平。其起售價(jià) 27.18 萬元，與寶馬 X1、奔馳 GLA 起售價(jià)基本相近。和奔馳 GLA 2.0T、沃爾沃 XC40 等相比，價(jià)格存在一定差異。奧迪 Q3 車型選擇豐富，能滿足多元需求。并且，作為豪華品牌車型，其價(jià)格相對(duì)合理，在擁有品牌力的同時(shí)，還具備德系質(zhì)感的操控品質(zhì)，在同級(jí)別車型中頗具競(jìng)爭(zhēng)力 。

具體來看，寶馬 X1 在售車型官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為 27.68 - 36.98 萬元，奔馳 GLA 官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為 26.48 - 38.58 萬元，奧迪 Q3 新款與之相比，起點(diǎn)價(jià)格并無太大差距。再瞧細(xì)分車型，奧迪 Q3 2024 款 40TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型官方指導(dǎo)價(jià)為 30.58 萬元，寶馬 X1 2023 款 sDrive25Li M 運(yùn)動(dòng)套裝官方指導(dǎo)價(jià) 31.69 萬，二者都有降價(jià)空間，對(duì)比之下奧迪 Q3 價(jià)格略低。

而與沃爾沃 XC40 B4 四驅(qū)智雅運(yùn)動(dòng)版指導(dǎo)價(jià) 35.48 萬元相比，奧迪 Q3 quattro 時(shí)尚動(dòng)感型指導(dǎo)價(jià) 32.62 萬元，優(yōu)勢(shì)明顯。在純電動(dòng)車型方面，寶馬 X1 新能源經(jīng)銷商報(bào)價(jià)在 18.19 - 22.38 萬，落地價(jià) 20.54 - 25.19 萬，純電續(xù)航 110km 。奧迪 Q3 雖目前燃油車終端優(yōu)惠大，價(jià)格在 20 萬級(jí)別，但預(yù)計(jì)的插電混動(dòng)版本純電里程不低于 100km ，未來在新能源領(lǐng)域也有一戰(zhàn)之力。

此外，2024 款?yuàn)W迪 Q3 相比 2023 款價(jià)格降低了 6 萬元，部分車型如 35 TFSI 進(jìn)取致雅型相比準(zhǔn)新車型便宜 8.29 萬元，價(jià)格親民且配置豐富。

綜上所述，奧迪 Q3 新款價(jià)格在同級(jí)別車型中有著清晰的定位。中等水平的定價(jià)，加上豐富的車型選擇、豪華品牌的加持以及不錯(cuò)的操控品質(zhì)，使其在市場(chǎng)上擁有一定的話語權(quán)和競(jìng)爭(zhēng)力，能滿足不同消費(fèi)者的需求與期待 。