老款奧迪 Q3 的動(dòng)力系統(tǒng)特點(diǎn)鮮明，配備多種發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，搭配的變速箱換擋也頗為出色。其有 1.4T、1.5T、2.0T 等不同發(fā)動(dòng)機(jī)可選，不同功率版本能滿足多樣需求，像 2.0T 高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)就各有亮點(diǎn)。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率高，部分還提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。7 速雙離合變速器換擋平順、響應(yīng)快，帶來良好駕駛體驗(yàn) 。

在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，部分 35TFSI 車型曾采用 1.4T EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)，用戶甚至可通過刷 ECU 特調(diào)程序提升動(dòng)力。而 35TFSI 車型的全新 EA211 Evo2 1.5TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)更是一大亮點(diǎn)，最大功率達(dá) 118kw，扭矩 250N·m，在多項(xiàng)技術(shù)加持下，油耗降低 10%，動(dòng)力響應(yīng)速度提升 50%。

2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)同樣可圈可點(diǎn)，有低功率與高功率版本。低功率車型的最大功率為 137kW，最大扭矩 320Nm；高功率版本最大功率 162kW，最大扭矩 350Nm 。此前還有搭載型號(hào)為 CCZ 的 2.0TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，最大功率為 125kw，最大扭矩為 280Nm。這些不同功率的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，無論在市區(qū)走走停停的路況，還是在需要高速巡航時(shí)，都能提供充足動(dòng)力。

再看變速箱，老款奧迪 Q3 搭載 7 擋濕式雙離合變速箱，這一變速箱的優(yōu)勢(shì)顯著。在日常駕駛過程中，換擋動(dòng)作悄無聲息，幾乎感受不到頓挫感，動(dòng)力傳遞順暢自然。當(dāng)你想要急加速超車時(shí)，變速箱能快速響應(yīng)，降檔及時(shí)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)迅速輸出強(qiáng)大動(dòng)力，完成超車動(dòng)作干凈利落。

老款?yuàn)W迪 Q3 的動(dòng)力系統(tǒng)通過多種發(fā)動(dòng)機(jī)的合理布局以及優(yōu)秀的變速箱匹配，展現(xiàn)出強(qiáng)勁動(dòng)力、良好經(jīng)濟(jì)性與出色換擋體驗(yàn)的完美結(jié)合，無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能滿足車主需求，成為不少消費(fèi)者喜愛的車型。