2024 年新款奧迪 Q3 動力系統(tǒng)有何變化?
2024 年新款奧迪 Q3 的動力系統(tǒng)變化明顯,取消 1.4T 發(fā)動機,換裝 1.5T 和 2.0T 發(fā)動機,且部分方面有所升級。具體來看,1.5T 發(fā)動機最大功率 160 馬力,相比老款 1.4T 動力更強且更省油。2.0T 發(fā)動機分 186 馬力和 220 馬力兩個版本,動力更為強勁。與之匹配的 7 速雙離合變速箱換擋迅速又平順,高配車型的四驅(qū)系統(tǒng)還提升了安全性與操控性。
先來說說這臺 1.5T 發(fā)動機,最大功率可達 118 千瓦,峰值扭矩為 250 牛米。這樣的參數(shù)表現(xiàn),讓它在城市道路行駛時游刃有余,日常通勤完全不在話下。而且,它的燃油經(jīng)濟性也相當不錯,百公里油耗僅 6.8L,能為車主節(jié)省不少油費開支。
再瞧瞧 2.0T 發(fā)動機的兩個版本。低功率版本擁有 186 馬力,最大功率 137kW;高功率版本則達到 220 馬力,最大功率 162kW 。高功率版本實測 0 - 100km/h 加速時間僅為 6.49 秒,動力輸出迅猛,無論是起步還是中后段加速,都能給駕駛者帶來強烈的推背感。在實際駕駛中,2.0T 車型的 S 擋起步動力響應極為迅速,駕駛體驗感拉滿。
與之匹配的 7 速雙離合變速箱,可謂是動力系統(tǒng)的“最佳拍檔”。它換擋平順快捷,幾乎沒有頓挫感,讓動力傳輸更加高效,進一步提升了整車的駕駛質(zhì)感。
而高配車型配備的四驅(qū)系統(tǒng)更是一大亮點。該系統(tǒng)能夠根據(jù)路況自動分配扭矩,在濕滑路面或者復雜路況下,極大地提高了車輛的安全性和操控性,讓駕駛者更加從容自信地應對各種挑戰(zhàn)。
總的來說,2024 年新款奧迪 Q3 的動力系統(tǒng)變化誠意滿滿。多種動力版本的選擇,滿足了不同消費者的需求。無論是追求經(jīng)濟實用,還是渴望強勁動力,都能在新款奧迪 Q3 中找到適合自己的車型。變速箱與四驅(qū)系統(tǒng)的配合,更為整車的動力表現(xiàn)錦上添花,帶來更出色的駕駛體驗。
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