2020 款奧迪 Q3 說(shuō)明書里介紹了五種駕駛模式，分別是經(jīng)濟(jì)、舒適、自動(dòng)、動(dòng)態(tài)和個(gè)性化模式。經(jīng)濟(jì)模式下，車輛通過(guò) ECU 控制換擋與噴油，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)緩速；舒適模式中，懸架變軟、方向盤易操控，車身降低，扭矩輸出平穩(wěn)；自動(dòng)模式能智能調(diào)配性能；動(dòng)態(tài)模式高扭矩輸出，推背感強(qiáng)；個(gè)性化模式則允許駕駛者按自身習(xí)慣設(shè)置參數(shù)。這些模式各有特點(diǎn)，滿足多樣駕駛需求。

在經(jīng)濟(jì)模式下，ECU精確控制換擋的時(shí)間與邏輯，嚴(yán)格限制噴油量，車輛會(huì)以一種較為平緩的姿態(tài)逐漸加速，讓每一滴燃油都能得到充分利用，特別適合在追求極致燃油經(jīng)濟(jì)性的場(chǎng)景下使用，比如日常上下班的擁堵路況，能有效節(jié)省燃油成本。

舒適模式是為了提升駕乘的舒適度而設(shè)定。此時(shí)，車輛的懸架系統(tǒng)變得更加柔軟，能有效過(guò)濾路面的顛簸，方向盤的操控力度也變得更加輕盈，車身姿態(tài)有所降低。扭矩輸出十分平緩，減少了換擋時(shí)的頓挫感，無(wú)論是短途出行還是長(zhǎng)途旅行，都能讓車內(nèi)人員享受舒適的駕乘體驗(yàn)。

自動(dòng)模式展現(xiàn)了奧迪先進(jìn)的智能化調(diào)配能力。它會(huì)根據(jù)不同的路況和行駛狀態(tài)，自動(dòng)對(duì)車輛的各項(xiàng)性能參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)配。油門響應(yīng)靈敏，在保證駕駛舒適度的同時(shí)，也能讓駕駛者輕松應(yīng)對(duì)各種日常駕駛場(chǎng)景，無(wú)需頻繁手動(dòng)調(diào)整模式。

動(dòng)態(tài)模式，也叫運(yùn)動(dòng)模式，是追求駕駛激情的駕駛者的最愛。在起步階段，車輛就會(huì)輸出高扭矩，升檔時(shí)間明顯延后，強(qiáng)大的動(dòng)力瞬間爆發(fā)，推背感十足。懸掛和轉(zhuǎn)向特性變得更加激進(jìn)，懸掛剛度加強(qiáng)，轉(zhuǎn)向反應(yīng)更加直接，能讓駕駛者充分感受到車輛的運(yùn)動(dòng)性能。

個(gè)性化模式則充分尊重駕駛者的個(gè)人習(xí)慣。在駕駛方面，駕駛者可以調(diào)節(jié)為經(jīng)濟(jì)、平衡或運(yùn)動(dòng)風(fēng)格；轉(zhuǎn)向方面，也能在舒適、平衡或運(yùn)動(dòng)之間自由選擇。通過(guò)自由組合不同參數(shù)，打造出完全屬于自己的駕駛模式。

總之，2020款?yuàn)W迪Q3豐富的駕駛模式，讓駕駛者無(wú)論是在日常通勤、舒適旅行，還是激情駕駛時(shí)，都能找到最適合自己的駕駛風(fēng)格，極大地提升了駕駛的樂(lè)趣與體驗(yàn)。