奧迪 Q3 35TFSI 搭載的是 1.5T 排量發(fā)動機(jī)，在高速行駛時噪音不大。奧迪 Q3 35TFSI 配備全新 EA211 evo2 1.5TFSI 發(fā)動機(jī)。其在高速行駛時，雖輪胎噪音會略微明顯，但風(fēng)噪控制出色。并且，新奧迪 Q3 采用的韓泰輪胎具有低噪音優(yōu)勢。不少車主也反映，該車行駛中內(nèi)部噪音較小，整體的噪音控制能讓人接受。

車內(nèi)噪音的構(gòu)成較為多樣，主要以低頻噪聲為主。而且車速與噪音大小存在一定關(guān)聯(lián)，通常車速越快，噪音也就越大，當(dāng)車速翻倍時，噪音會增加 6 - 10 分貝。不過，這并不意味著奧迪 Q3 35TFSI 的噪音會達(dá)到讓人難以忍受的程度。

倘若在駕駛過程中，感覺發(fā)動機(jī)噪音較大，有可能是原車隔音存在不足。這種情況下，一個較為簡單有效的辦法就是加裝發(fā)動機(jī)蓋隔音棉，能在一定程度上緩解發(fā)動機(jī)傳來的噪音。當(dāng)然，發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異響還有其他原因。比如高轉(zhuǎn)速時噪音明顯，這大概率是原車隔音問題，加裝隔音棉即可；若發(fā)動機(jī)缺缸，可使用奧迪售后電腦讀取發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)，并更換火花塞；而正時皮帶老化也會產(chǎn)生異響，奧迪 Q3 的正時皮帶一般每 6 萬公里或 8 萬公里就需要更換一次。

另外，奧迪 Q3 家族底盤采用前麥弗遜式與后多連桿式獨(dú)立懸架系統(tǒng)，在舒適性和操控性方面均有不錯表現(xiàn)，這也從側(cè)面為良好的噪音控制提供了支持。而且奧迪 A6L 高速車內(nèi)噪音比較小，由此也可側(cè)面反映奧迪 Q3 在高速行駛時噪音不會過大。

總之，奧迪 Q3 35TFSI 的 1.5T 排量發(fā)動機(jī)，在高速行駛時能為駕駛者提供相對靜謐的環(huán)境。盡管可能會有一些噪音，但整體都在可接受范圍內(nèi)，不會過多影響駕駛體驗。