2013年奧迪Q3二手車(chē)的里程數(shù)對(duì)價(jià)格影響頗為明顯。一般而言，里程數(shù)越低價(jià)格越高，5萬(wàn)公里以?xún)?nèi)價(jià)格多在18 - 25萬(wàn)元；5 - 10萬(wàn)公里價(jià)格適中，在15 - 20萬(wàn)元；超10萬(wàn)公里價(jià)格常低于15萬(wàn)元。因?yàn)槔锍虜?shù)低意味著車(chē)輛實(shí)際使用強(qiáng)度小，零部件磨損少，潛在維修成本低，而高里程則帶來(lái)明顯損耗與高昂維修保養(yǎng)成本。不過(guò)，二手車(chē)價(jià)格不能僅看里程，車(chē)齡、配置等因素也會(huì)產(chǎn)生作用。

當(dāng)行駛里程在5萬(wàn)公里以下時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等關(guān)鍵部件工作狀態(tài)良好，車(chē)輛整體性能相對(duì)穩(wěn)定，內(nèi)飾磨損也不明顯，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)有著較大的吸引力，所以?xún)r(jià)格維持在較高水平。

處于5 - 10萬(wàn)公里這個(gè)區(qū)間，車(chē)輛的一些易損部件，如輪胎、剎車(chē)片等會(huì)有一定程度的磨損，車(chē)輛的綜合價(jià)值有所下降，潛在的維修風(fēng)險(xiǎn)開(kāi)始增加，這使得其價(jià)格有所下滑。

一旦超過(guò)10萬(wàn)公里，車(chē)輛的損耗就比較明顯了，零部件老化加劇，像發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出可能會(huì)變?nèi)?，一些小故障或許也會(huì)逐漸出現(xiàn)，維修保養(yǎng)成本大幅增加，消費(fèi)者對(duì)這類(lèi)高里程車(chē)輛的接受度降低，價(jià)格也就大幅跳水。

以2013年款40 TFSI quattro豪華型為例，里程數(shù)8萬(wàn)公里時(shí)，4S店詢(xún)價(jià)約11.18萬(wàn)元，車(chē)販子收價(jià)約10.52萬(wàn)元，最高售價(jià)約11.94萬(wàn)元，從中能更直觀(guān)地看到里程數(shù)對(duì)價(jià)格的影響。同時(shí)，不同車(chē)況、配置的車(chē)型價(jià)格也會(huì)有差異。車(chē)況良好、配置高、手續(xù)完整且有完整維修保養(yǎng)報(bào)告的車(chē)輛，即便里程數(shù)相同，價(jià)格也會(huì)相對(duì)較高。

綜上所述，里程數(shù)是影響2013年奧迪Q3二手車(chē)價(jià)格的關(guān)鍵因素之一，但并非唯一因素。在評(píng)估其二手車(chē)價(jià)格時(shí)，需綜合考量車(chē)齡、配置、車(chē)況等多種因素，才能得出較為準(zhǔn)確合理的價(jià)格。