奧迪 Q3 Sportback 的動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，能夠滿足不同消費(fèi)者的需求。它擁有三款動(dòng)力系統(tǒng)，1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 150Ps，2.0T 低功率版最大馬力 186Ps，2.0T 高功率版最大馬力 220Ps。試駕 2.0T 高功率版本時(shí)，在城市路況跟車與高速加速都較從容；動(dòng)態(tài)模式下動(dòng)力隨傳隨到。變速箱換擋總體平順快速，雖偶爾有頓挫但在可接受范圍，整體能滿足日常及長(zhǎng)途駕駛需求 。

先看1.4T的動(dòng)力系統(tǒng)，最大馬力150Ps ，峰值扭矩250Nm，對(duì)于日常在城市中通勤，且對(duì)動(dòng)力要求不是特別高的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這個(gè)動(dòng)力是完全足夠的。在城市的走走停停路況下，它能輕松應(yīng)對(duì)，無(wú)論是起步還是低速行駛，都不會(huì)顯得過(guò)于吃力，平穩(wěn)性也尚可。

2.0T低功率版本，最大馬力186Ps，峰值扭矩320Nm。相較于1.4T，它在動(dòng)力上有了明顯提升。當(dāng)你需要超車或者快速提速時(shí)，它能更迅速地響應(yīng)你的指令。在高速公路上，這個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)能讓車輛更輕松地保持較高的巡航速度，而且在中后段加速時(shí)，也不會(huì)出現(xiàn)明顯的疲軟狀態(tài)。

2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)就更為強(qiáng)勁了，最大馬力220Ps，峰值扭矩350Nm。在動(dòng)態(tài)模式下駕駛，動(dòng)力可謂是隨叫隨到，推背感十足。當(dāng)你深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)能迅速輸出強(qiáng)大動(dòng)力，讓車輛在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速加速。即使是在高速行駛狀態(tài)下，想要進(jìn)一步提升車速，它也能游刃有余。

傳動(dòng)系統(tǒng)均采用7速濕式雙離合變速箱，在大多數(shù)情況下?lián)Q擋都比較平順快速。不過(guò)在一些特定工況下，比如常規(guī)模式下2檔和3檔過(guò)渡時(shí)會(huì)比較敏感，在地板油或者城市擁堵路況時(shí)偶爾會(huì)有頓挫感，但整體都在可接受范圍之內(nèi)。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪Q3 Sportback的動(dòng)力系統(tǒng)提供了多種選擇，無(wú)論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的消費(fèi)者，還是對(duì)動(dòng)力有較高要求的消費(fèi)者，都能找到適合自己的版本。其動(dòng)力表現(xiàn)不僅能夠滿足日常駕駛的各種場(chǎng)景，在長(zhǎng)途旅行等情況下也能輕松勝任。