奧迪 Q3 具備一些類似超跑的性能特點(diǎn)。在動(dòng)力方面，頂配 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)匹配成熟可靠的變速箱，動(dòng)力輸出澎湃，部分車型的 quattro 全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)增加抓地力，如同超跑般動(dòng)力強(qiáng)勁且穩(wěn)定。在制動(dòng)方面，它的剎車成績(jī)出色，前半段柔韌后半段強(qiáng)勁，連續(xù)制動(dòng)無(wú)熱衰減，姿態(tài)穩(wěn)定，部分最佳制動(dòng)成績(jī)能達(dá)到超跑級(jí)水準(zhǔn)，保障行車安全。

除了動(dòng)力與制動(dòng)方面，奧迪Q3在操控性上也有著可媲美超跑之處。它全系標(biāo)配漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這使得車輛在轉(zhuǎn)向時(shí)更加精準(zhǔn)靈活，無(wú)論是在城市的狹窄街道中穿梭，還是在高速路上變道，都能讓駕駛者輕松駕馭，感受到那種指哪打哪的操控樂(lè)趣，恰似超跑在賽道上靈活過(guò)彎。

底盤懸掛的調(diào)校也為其操控性能增色不少。日常出行時(shí)，懸掛調(diào)校偏軟，能有效過(guò)濾路面顛簸，帶來(lái)舒適的駕乘感受；而當(dāng)切換到動(dòng)態(tài)模式，整個(gè)車輛瞬間“精神”起來(lái)，動(dòng)力系統(tǒng)積極響應(yīng)，轉(zhuǎn)向變得扎實(shí)精準(zhǔn)，換擋精確準(zhǔn)時(shí)，降擋時(shí)還帶有類似補(bǔ)油的后勁與回火聲，營(yíng)造出濃郁的運(yùn)動(dòng)氛圍，頗有超跑那種馳騁的激情。

空間設(shè)計(jì)上奧迪Q3轎跑看似與超跑關(guān)聯(lián)不大，但也有獨(dú)特之處。它采用溜背設(shè)計(jì)，在保證美觀的同時(shí)對(duì)后排空間影響較小，并且后排座椅靈活可變，后備廂容積大，實(shí)用性頗高。這種在追求動(dòng)感造型的同時(shí)兼顧空間實(shí)用性的設(shè)計(jì)思路，與一些超跑在有限空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)多功能布局有著異曲同工之妙。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪Q3雖不是傳統(tǒng)意義上的超跑，但在動(dòng)力、制動(dòng)、操控以及空間設(shè)計(jì)等多個(gè)維度，展現(xiàn)出了類似超跑的性能特點(diǎn)與設(shè)計(jì)思路，為駕駛者帶來(lái)獨(dú)特的駕乘體驗(yàn)，在豪華緊湊型SUV領(lǐng)域獨(dú)樹(shù)一幟 。