15 款奧迪 Q3 的安全配置頗為豐富，涵蓋制動系統(tǒng)、氣囊配置、主動與被動安全等多方面。制動上，防抱死制動、制動力分配等系統(tǒng)保障制動效果與行駛穩(wěn)定；氣囊方面，主副駕駛安全氣囊、前側(cè)氣囊等提供全方位保護(hù)。主動安全有整體式預(yù)安全系統(tǒng)等，可提前預(yù)警危險。被動安全則有 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。諸多配置協(xié)同工作，為駕乘人員構(gòu)建起堅實的安全堡壘 。

在制動系統(tǒng)方面，防抱死制動系統(tǒng)（ABS）能防止車輪在制動時被抱死，確保車輛在制動過程中仍能保持一定的轉(zhuǎn)向能力，避免緊急制動時車輛失控。制動力分配（EBD）會根據(jù)車輛的負(fù)載情況，自動調(diào)節(jié)前后輪的制動力，讓制動效果更加均勻高效。制動輔助（BA）可在駕駛員緊急制動時，自動增加制動力，縮短制動距離。牽引力控制（TCS）能防止車輛在加速時驅(qū)動輪打滑，確保車輛平穩(wěn)起步與加速。車身穩(wěn)定控制（ESP）更是關(guān)鍵時刻的“救命稻草”，它能在車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或過度轉(zhuǎn)向時，自動對相應(yīng)車輪進(jìn)行制動，幫助車輛恢復(fù)穩(wěn)定行駛。

氣囊配置上，主副駕駛安全氣囊在正面碰撞時，能迅速彈出，緩沖駕乘人員受到的沖擊力。前側(cè)氣囊則在車輛側(cè)面受到撞擊時，為前排乘客的胸部和腹部提供保護(hù)。側(cè)安全氣簾像一道隱形的屏障，從A柱延伸至C柱，在車輛翻滾或側(cè)面嚴(yán)重碰撞時，防止駕乘人員的頭部受到傷害。

主動安全領(lǐng)域，整體式預(yù)安全系統(tǒng)前部版可提前監(jiān)測潛在危險，通過聲音和圖像警告駕駛員，必要時還能自動啟動制動系統(tǒng)。高速公路輔助功能下的主動制動輔助、前方行人檢測等，能在高速行駛時及時發(fā)現(xiàn)前方的危險并采取措施。整體式預(yù)安全系統(tǒng)城市版同樣能敏銳識別城市道路中的潛在危機(jī)，并自動進(jìn)行調(diào)節(jié)。

被動安全方面，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)增強(qiáng)車輛行駛穩(wěn)定性，胎壓監(jiān)測能實時掌握輪胎氣壓狀況，坡道啟動輔助幫助車輛在坡道上順利起步。

總之，15款奧迪Q3的這些安全配置相互配合，從各個角度保障了駕乘人員在不同場景下的行車安全，無論是日常駕駛還是應(yīng)對突發(fā)狀況，都能提供可靠的安全防護(hù) 。