奧迪 Q3 30 TFSI 的 1.4 升排量在城市道路行駛表現(xiàn)良好。這款車搭載的 1.4T 直列 4 缸發(fā)動機(jī)運(yùn)用渦輪增壓技術(shù)，配合奧迪專利 TFSI 技術(shù)，將缸內(nèi)直噴與分層燃燒結(jié)合，提高了燃燒效率，降低了油耗，在動力與燃油經(jīng)濟(jì)性上取得較好平衡。同時，其舒適的座椅、穩(wěn)定扎實的底盤調(diào)校以及出色的 NVH 控制，也為城市出行帶來愜意體驗 。

在動力輸出方面，盡管 1.4 升的排量看似不大，但渦輪增壓技術(shù)的加入讓它在城市道路上應(yīng)付自如。在日常的走走停停中，發(fā)動機(jī)能夠及時響應(yīng)油門的指令，起步階段不會有明顯的乏力感，輕松跟上車流。當(dāng)需要超車時，深踩油門，渦輪介入后，動力源源不斷地輸出，讓超車動作一氣呵成。而且，得益于缸內(nèi)直噴和分層燃燒技術(shù)，燃油得到充分利用，不僅動力有保障，油耗也能控制在較為合理的范圍內(nèi)，對于城市通勤來說，經(jīng)濟(jì)實惠。

說到舒適性，座椅是一大亮點。其采用的皮子加布料或者皮革材質(zhì)，不僅觸感良好，而且包裹性極佳，能很好地貼合人體曲線，軟硬適中的質(zhì)地即使長時間乘坐也不會感到疲憊。后排空間的舒適性也照顧得很周到，讓乘客也能享受舒適旅程。底盤的調(diào)校更是為城市路況量身定制，前麥弗遜后四連桿獨(dú)立懸架的組合，在面對城市道路常見的小坑洼和減速帶時，能夠有效過濾震動，車內(nèi)的顛簸感微乎其微。同時，車輛出色的 NVH 控制，將外界的噪音隔絕在外，營造出安靜的駕乘環(huán)境，讓你在城市喧囂中也能擁有一片靜謐之地。

總的來說，奧迪 Q3 30 TFSI 的 1.4 升排量在城市道路行駛時，憑借出色的動力技術(shù)和優(yōu)秀的舒適性調(diào)校，既能滿足日常出行的動力需求，又能為駕乘者帶來舒適的體驗，是城市通勤的不錯選擇。