2013 款二手奧迪 Q3 的排放標(biāo)準(zhǔn)為國四，基本符合現(xiàn)行大部分地區(qū)規(guī)定。國四標(biāo)準(zhǔn)對汽車尾氣污染物排放限制較為嚴(yán)格，奧迪 Q3 通過改進(jìn)發(fā)動機燃燒系統(tǒng)，讓燃油充分燃燒，減少了一氧化碳等污染物的產(chǎn)生，還配備尾氣處理裝置凈化廢氣。在實際使用中，它符合國四標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)保性能有一定保障，在多數(shù)地方能正常通行，不過部分對環(huán)保要求極高的地區(qū)可能會有限制 。

在國四標(biāo)準(zhǔn)的框架下，對氮氧化物、顆粒物等有害物質(zhì)的排放上限有著明確規(guī)定。奧迪Q3針對這一要求，進(jìn)一步優(yōu)化發(fā)動機燃燒系統(tǒng)，不僅提升了動力輸出效率，還從源頭上減少了污染物的生成。同時，其尾氣處理裝置也發(fā)揮著關(guān)鍵作用，對廢氣進(jìn)行精細(xì)處理，盡可能降低排放物中的有害物質(zhì)含量。

然而，隨著環(huán)保政策的不斷推進(jìn)和升級，如今不少城市都在大力倡導(dǎo)更為嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。雖然國四標(biāo)準(zhǔn)的2013款二手奧迪Q3在大部分地區(qū)還能正常行駛，但在一些重點城市，尤其是對空氣質(zhì)量把控極為嚴(yán)格的地方，可能會面臨諸如限行等政策限制。這是因為相較于國五、國六標(biāo)準(zhǔn)的車輛，國四車在尾氣排放方面存在一定劣勢。

另外，從二手車交易的角度來看，排放標(biāo)準(zhǔn)也會影響車輛的價格和保值率。由于國四標(biāo)準(zhǔn)相對較低，2013款奧迪Q3在二手車市場的吸引力可能不如高排放標(biāo)準(zhǔn)的同款車型。買家普遍更傾向于選擇符合當(dāng)下及未來環(huán)保政策要求的車輛，高排放標(biāo)準(zhǔn)的車在年檢、限行等方面也更具優(yōu)勢，保值率自然更高。

總的來說，2013款二手奧迪Q3的國四排放標(biāo)準(zhǔn)在多數(shù)地區(qū)能夠滿足現(xiàn)行規(guī)定，但在環(huán)保要求苛刻的區(qū)域可能受限。在購買二手車時，消費者需綜合考慮車輛排放標(biāo)準(zhǔn)、使用地區(qū)政策等因素，做出合適的決策 。