奧迪 Q3 第一代的空間利用率較高。它雖在尺寸上并非同級最大，但在空間設計上巧思頗多。其軸距的設計為車內(nèi)帶來較為寬敞的縱向空間，后排座椅可前后調(diào)節(jié) 150mm 且靠背有 7 個角度檔位可放倒，極大提升了乘坐與載物的靈活性。后備箱的魔術(shù)地板兩段式抬升擴充了下層隱藏空間，車內(nèi)小物件存放位置也設計合理，這些都讓奧迪 Q3 第一代的空間得到了充分利用。

從具體的乘坐空間來看，奧迪Q3第一代前排座椅調(diào)整十分靈活，能夠適應不同身材駕駛者的需求。后排座椅寬敞舒適，即便是長途旅行，乘客也能有較好的體驗。盡管車身D柱線條有一定下滑，但幅度放緩，這使得后排乘客的頭部空間得到了保障，不會有明顯的壓抑感。

再說說橫向空間，其車寬使得后排坐滿三人時也不會顯得過于擁擠，能保證一定的乘坐舒適性。而且，后排中央扶手區(qū)儲物空間以及手套箱的設計都十分人性化，方便乘客放置物品。

在儲物空間方面，除了剛才提到的后備箱魔術(shù)地板設計，其造型規(guī)整，開口較大，無論是日常放置物品，還是搬運大件行李，都十分便于拿取。標準容積為460升的后備箱，在調(diào)整后排座椅后，最大可擴展至1365升，甚至能當作床使用，實用性不言而喻。車內(nèi)門儲物盒、檔桿前儲物區(qū)、手扶箱等位置，方便實用，滿足了人們放置小物件的需求。

總之，奧迪Q3第一代在空間利用上做到了物盡其用。它通過合理的軸距設計、靈活多變的座椅調(diào)節(jié)、巧妙的后備箱構(gòu)造以及貼心的車內(nèi)儲物設計，充分挖掘了每一寸空間的潛力，無論是日常出行還是長途旅行，亦或是裝載大件物品，都能輕松應對，為用戶帶來了出色的空間體驗 。