奧迪 Q5 Hybrid 的駕駛舒適性較高。它搭載 2.0TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，通過專為混動(dòng)設(shè)計(jì)的變速器，在不同工況下切換自如，改善了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的非線性輸出，帶來更平穩(wěn)的駕駛感受。其座椅材質(zhì)柔軟且支撐性佳，能有效緩解駕乘疲勞；底盤扎實(shí)，懸掛系統(tǒng)調(diào)校合理，可過濾震動(dòng)。此外，純電模式安靜平順，全景天窗提升豪華氛圍，諸多方面共同營造出舒適的駕駛體驗(yàn)。

在實(shí)際駕駛過程中，奧迪Q5 Hybrid的舒適性優(yōu)勢盡顯。其配備的四驅(qū)系統(tǒng)堪稱一大亮點(diǎn)，在城市道路行駛時(shí)，動(dòng)力分配極為智能。無論是起步階段，還是加速過程，亦或是在濕滑路面上，都能有著出色的表現(xiàn)。轉(zhuǎn)彎時(shí)靈活精準(zhǔn)，讓駕駛者操控起來得心應(yīng)手。

當(dāng)車輛行駛在高速上，穩(wěn)定性極強(qiáng)，quattro四驅(qū)扭矩分配優(yōu)秀，讓車輛牢牢地貼合路面。而且其動(dòng)力響應(yīng)迅速，制動(dòng)線性效果好，為安全舒適的駕駛提供了有力保障。同時(shí)，它的轉(zhuǎn)向手感輕盈，長時(shí)間駕駛也不會(huì)讓駕駛者感到疲憊。

車內(nèi)空間的舒適性同樣可圈可點(diǎn)。車身尺寸方面，長寬高分別為4765×1893×1659mm，軸距達(dá)2908mm ，寬敞的車內(nèi)空間，讓前排和后排乘客都能擁有舒適的乘坐姿勢。座椅符合人體工程學(xué)，柔軟的材質(zhì)加上良好的支撐性，即使長途旅行也不會(huì)覺得腰酸背痛。雙層夾膠玻璃帶來了出色的靜謐性，有效隔絕外界噪音，為車內(nèi)營造出安靜的環(huán)境。

此外，它還能調(diào)節(jié)懸架硬度，面對不同的地形路況都能保證舒適度。無論是顛簸的鄉(xiāng)村小道，還是平坦的城市公路，都能輕松應(yīng)對。

總之，奧迪Q5 Hybrid在動(dòng)力輸出、座椅設(shè)計(jì)、空間表現(xiàn)、四驅(qū)系統(tǒng)以及懸架調(diào)節(jié)等多方面的出色表現(xiàn)，共同鑄就了其較高的駕駛舒適性，為駕駛者和乘客帶來了愜意的出行體驗(yàn) 。