2019 款奧迪 Q5 時(shí)尚版和其他版本價(jià)格差距較大。奧迪 Q5 不同版本因配置、動(dòng)力等因素，價(jià)格區(qū)間跨度明顯。如國產(chǎn)奧迪 Q5 多種配置中，進(jìn)取型與技術(shù)型、技術(shù)型與舒適型等相鄰版本價(jià)格差在 3 萬到 6 萬之間。2019 款?yuàn)W迪 Q5 落地約 40 萬，老款技術(shù)型經(jīng)優(yōu)惠后裸車 35 萬左右，不同版本在價(jià)格上呈現(xiàn)出較大落差 。

不同配置和動(dòng)力系統(tǒng)往往是造成價(jià)格差異的主要原因。以常見配置為例，較低配置版本側(cè)重于滿足基本的出行需求，在車輛內(nèi)飾材質(zhì)、科技配置以及動(dòng)力輸出等方面相對基礎(chǔ)，價(jià)格自然也更為親民。而高配置版本通常配備了更高級(jí)的內(nèi)飾材料，帶來更豪華舒適的駕乘體驗(yàn)；先進(jìn)的科技配置，如智能駕駛輔助系統(tǒng)等一應(yīng)俱全；動(dòng)力系統(tǒng)也更為強(qiáng)勁，能滿足對性能有更高追求的消費(fèi)者，因此價(jià)格會(huì)高出不少。

再看不同動(dòng)力版本，以40版本的高配車型與高功版最低配相比，價(jià)格便宜近3萬，它們在配置上差別不大，但動(dòng)力表現(xiàn)有所不同，低功版零百加速8.6秒，能滿足日常使用，且油耗與高功版基本相當(dāng)。這種因動(dòng)力差異帶來的價(jià)格差，也反映出不同版本間價(jià)格的多樣性。

此外，市場供需關(guān)系和優(yōu)惠政策也會(huì)對實(shí)際購買價(jià)格產(chǎn)生影響。在某些時(shí)間段，特定版本可能會(huì)有較大幅度的優(yōu)惠活動(dòng)，進(jìn)一步拉大或縮小不同版本間的實(shí)際價(jià)格差距。

總之，2019款?yuàn)W迪Q5時(shí)尚版和其他版本的價(jià)格差距顯著，是由多種因素共同作用的結(jié)果。消費(fèi)者在購車時(shí)，可綜合自身需求、預(yù)算以及對配置、動(dòng)力等方面的側(cè)重，權(quán)衡選擇最適合自己的版本 。