奧迪 Q5 新款和老款的 S 檔在本質(zhì)上沒(méi)有變化，都是運(yùn)動(dòng)模式。S 檔下，變速箱換擋邏輯改變，會(huì)延遲換擋時(shí)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速區(qū)間運(yùn)行更久，車(chē)輛能在低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，從而獲得更強(qiáng)勁的扭力輸出與迅猛加速度，為駕駛者帶來(lái)更直接、動(dòng)態(tài)的駕駛體驗(yàn)，在超車(chē)或爬坡時(shí)提供額外動(dòng)力。這一特性在新款與老款車(chē)型上保持一致 。

從使用方法上看，新款和老款也基本相同。都可以在行駛過(guò)程中直接從常規(guī) D 擋切換到 S 擋，方便駕駛者根據(jù)實(shí)際路況和駕駛需求靈活切換模式。不過(guò)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高時(shí)，都不建議頻繁切換至 S 擋，否則會(huì)導(dǎo)致燃油效率下降。

在具體的操控感受方面，新款老款奧迪 Q5 的 S 檔都能帶來(lái)較為相似的體驗(yàn)。換擋響應(yīng)速度快，換擋邏輯更為激進(jìn)，發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速下釋放出更多動(dòng)力，推背感強(qiáng)烈。而且，在 S 檔下，懸掛會(huì)變硬，高速過(guò)彎時(shí)側(cè)傾減少，轉(zhuǎn)向助力變重，車(chē)輛的穩(wěn)定性得以提高，給駕駛者足夠的信心去應(yīng)對(duì)各種駕駛場(chǎng)景。

此外，S 檔的一些其他特點(diǎn)也在新款和老款車(chē)型上延續(xù)。比如，S 檔都會(huì)增加變速箱負(fù)荷，導(dǎo)致溫度上升，可能加速部件磨損，所以都不適合長(zhǎng)時(shí)間使用。同時(shí)，噴油量增加，相比正常模式油耗也會(huì)增多。不過(guò)對(duì)于長(zhǎng)期在城市擁堵道路行駛的車(chē)輛，定期正確使用 S 檔有助于清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有一定好處。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪 Q5 新款和老款的 S 檔在核心功能、使用方式以及帶來(lái)的駕駛體驗(yàn)等方面保持著高度的一致性。這對(duì)于喜歡奧迪 Q5 且鐘情于 S 檔運(yùn)動(dòng)模式帶來(lái)的激情駕駛感受的消費(fèi)者而言，無(wú)論選擇新款還是老款車(chē)型，都能獲得相似的樂(lè)趣與動(dòng)力支持，S 檔始終是奧迪 Q5 車(chē)型中充滿(mǎn)魅力的一個(gè)駕駛模式選項(xiàng) 。