奧迪Q5和途銳的操控性難分高下，各有亮點。奧迪Q5方向盤轉(zhuǎn)向精準、力度適中，駕駛起來輕松愜意，底盤扎實且能有效過濾震動，高速行駛穩(wěn)定性頗佳。而途銳高速變道平穩(wěn)順暢，底盤通過性優(yōu)秀，空氣懸掛面對復(fù)雜路況應(yīng)對自如，轉(zhuǎn)彎半徑小，剎車也十分靈敏。二者在操控特性上各有所長，為駕駛者帶來不同的操控體驗 。

先看奧迪Q5，它在轉(zhuǎn)向精準度方面優(yōu)勢明顯。無論在城市道路穿梭，還是在高速上行駛，精準的轉(zhuǎn)向能讓駕駛者輕松按照自己的意圖控制車輛行駛方向。并且，其轉(zhuǎn)向力度對于大多數(shù)駕駛者來說恰到好處，既不會過于沉重讓女性駕駛者感到吃力，也不會過于輕盈而缺乏路感。在底盤方面，扎實的質(zhì)感給予駕駛者很強的信心。過顛簸路面或者減速帶時，能有效過濾震動，車內(nèi)的駕乘人員不會有明顯的不適感。多種駕駛模式的配備，更是豐富了操控體驗，舒適模式下駕駛輕松，適合日常市區(qū)通勤；運動模式則動力響應(yīng)積極，能滿足偶爾的駕駛激情。

再瞧途銳，它的高速變道穩(wěn)定性令人稱贊。盡管車身較大，但憑借出色的底盤調(diào)校和懸掛系統(tǒng)，在高速上變道時十分平穩(wěn)，給人很強的安全感。其底盤通過性極佳，空氣懸掛系統(tǒng)在面對碎石路等復(fù)雜路況時應(yīng)對從容，能有效緩沖路面沖擊，保障車內(nèi)舒適性。較小的轉(zhuǎn)彎半徑，讓它在掉頭、轉(zhuǎn)彎時更加靈活，駕駛起來不會有笨重感。動力方面更是充沛，一腳油門下去，推背感強烈，加速迅猛。

總的來說，奧迪Q5在轉(zhuǎn)向精準度和駕駛模式的多樣性上表現(xiàn)突出，能滿足不同場景下的駕駛需求；而途銳在復(fù)雜路況的應(yīng)對能力以及高速行駛的穩(wěn)定性上更具優(yōu)勢。選擇哪一款車，取決于駕駛者個人對于操控性的側(cè)重點以及實際使用場景。