汽車落水寶的安全性會(huì)受到多種因素影響。

首先是探測(cè)器的位置，像吉利專利中的探測(cè)器僅置于車輛前部?jī)蓚?cè)，若車輛尾部先落水，探測(cè)水位可能延遲，影響逃生時(shí)機(jī)。

其次是車輛系統(tǒng)的工作狀況，落水后電池短路或切斷時(shí)，相關(guān)系統(tǒng)能否正常運(yùn)行存疑。

再者，倒車?yán)走_(dá)的覆蓋情況也很關(guān)鍵，多個(gè)倒車?yán)走_(dá)均被水覆蓋，判定車輛全方位落水，執(zhí)行第一保護(hù)策略，如開啟全部車窗、提示開啟車門門鎖、解鎖安全帶卡扣；單側(cè)倒車?yán)走_(dá)被水覆蓋且車輛存在傾角，要確定車身落水方向并執(zhí)行對(duì)應(yīng)保護(hù)策略，比如開啟與落水方向相反的車窗等。

另外，汽車落水安全氣囊裝置也能保障安全，其通過壓力和液壓傳感器將信號(hào)傳給控制器，打開氣囊組件提供浮力，減緩下沉速度。氣囊材料要具備高強(qiáng)度、良好伸長(zhǎng)性能等，內(nèi)層可選用高強(qiáng)聚酰胺纖維的聚酰胺 66 長(zhǎng)絲，外層用氯丁橡膠等防水材料。

同時(shí)，新能源汽車涉水也有安全隱患，如高壓動(dòng)力系統(tǒng)及零部件可能損壞或漏電，電池系統(tǒng)密封性下降會(huì)進(jìn)水，腐蝕內(nèi)部結(jié)構(gòu)件和接插件，導(dǎo)致絕緣性能下降甚至短路起火。新能源汽車出廠雖有嚴(yán)苛測(cè)試，但長(zhǎng)時(shí)間泡水后切勿啟動(dòng)。