2024 款理想 L9 安全性能方面做了哪些優(yōu)化?

2024 款理想 L9 在安全性能方面做了諸多優(yōu)化。

首先,車身強度顯著提升,采用特殊的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計,能有效分散撞擊力。在 25%偏置碰撞試驗中展示“彈開”策略,減少碰撞對乘員艙的影響,車頂強度測試的載荷重量比遠超車重,保障翻滾事故中乘員艙完整。

其次,白車身高強度鋼占比超 75%,熱成型鋼占比超 28.9%,乘員艙關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件均使用高強熱成型鋼材料,形成堅固籠式防護結(jié)構(gòu),車身扭轉(zhuǎn)剛度高達 31971Nm/deg。

再者,標配 9 個安全氣囊,是國內(nèi)首款標配雙腔遠端安全氣囊的大型 SUV,包括二排側(cè)氣囊和覆蓋前中后三排側(cè)氣簾,能最大程度減輕碰撞傷害。

此外,車輛還配備 6 顆 800 萬像素攝像頭和兩顆 NVIDIA 的 Orin 芯片,算力達 508TOPS,為駕駛輔助系統(tǒng)提供強大的環(huán)境感知和處理能力。在重型卡車前后夾擊試驗工況挑戰(zhàn)中,ABC 柱無變形,乘員艙結(jié)構(gòu)完整,約束系統(tǒng)、電安全、事故后救援等維度均表現(xiàn)出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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