方向盤偏左調(diào)整需要用到扳手。

調(diào)整時(shí)，先將車輛方向盤往右打死，露出左前輪后部，用扳手松開緊固螺母，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)左拉桿，此為拉桿相對(duì)于拉桿底座的位置縮短，即“旋進(jìn)”。

然后把方向盤往左打死，露出右前輪后部，同樣用扳手松開緊固螺母，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)右拉桿，此為拉桿相對(duì)于底座的位置拉長(zhǎng)，即“旋出”。

要注意，左拉桿旋進(jìn)一周，右拉桿也要旋出一周，保證兩側(cè)調(diào)整量相同。

如果不是拉桿問題，還需檢查輪胎氣壓，若一側(cè)輪胎胎壓過(guò)低也可能導(dǎo)致方向盤偏左，要及時(shí)調(diào)整胎壓。

若上述操作后仍未解決，可能是四輪定位數(shù)據(jù)發(fā)生變化，建議到 4S 店或維修店進(jìn)行四輪定位。

另外，行駛中感覺方向盤偏左，要先判斷是否因道路傾斜或高低不平導(dǎo)致，這種情況需及時(shí)調(diào)整方向盤保持直線行駛。

對(duì)于瑞虎 8 方向盤偏左，調(diào)整方法類似，將方向盤打到極限，讓前輪后部露出，用扳手松開拉桿底座緊固螺母，左拉桿順時(shí)針旋轉(zhuǎn)縮短，右拉桿逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)拉長(zhǎng)，且兩側(cè)調(diào)整角度要一致。

總之，調(diào)整方向盤偏左時(shí)要謹(jǐn)慎操作，若有疑問可查閱車輛用戶手冊(cè)或咨詢專業(yè)人士。