未來汽車產(chǎn)業(yè)政策會更傾向于以下幾個方面。

首先是新能源汽車領(lǐng)域，政策將持續(xù)鼓勵其發(fā)展，注重智能化、綠色化、安全化方向。加大對新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級的支持，如提高電池續(xù)航里程、降低成本等。同時，加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，尤其在農(nóng)村地區(qū)補短板，推進換電模式發(fā)展，研究相關(guān)支持政策。另外，加強對新能源汽車的監(jiān)管，包括企業(yè)安全體系建設(shè)、動力電池綜合利用管理等，健全報廢機動車回收管理體系，加快汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。

其次是消費管理方面，從購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變，地方促消費政策多向方便使用傾斜，如給予新能源汽車停車費、充電費優(yōu)惠等，創(chuàng)造更好的消費環(huán)境。

在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域，強化創(chuàng)新驅(qū)動，優(yōu)化政策供給，加快產(chǎn)業(yè)化進程。組織開展準入和上路通行試點工作，量產(chǎn)上市一批 L3/4 級自動駕駛汽車產(chǎn)品，并開啟商業(yè)化運行。加強組合駕駛輔助汽車產(chǎn)品安全管理，規(guī)范行業(yè)發(fā)展。還會注重數(shù)據(jù)安全保護和汽車數(shù)據(jù)要素應用，出臺相關(guān)政策。

在出口方面，商務部等部門將出臺促進新能源汽車產(chǎn)品出口的專項政策措施，加大指導和支持力度。

此外，以市場需求為導向，搞活汽車流通、擴大汽車消費，解決新能源汽車市場地方保護、二手車市場潛力釋放、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)標準完善等問題。