冬天冷車和熱車時(shí)胎壓有差異。由于輪胎內(nèi)空氣遵循熱脹冷縮原理，隨著汽車行駛，輪胎溫度上升，胎壓也會隨之升高。一般來說，冷車胎壓常為2.3左右，熱車胎壓約2.5 。在冬天，外界氣溫的變化也會影響胎壓。了解冷車與熱車胎壓的差異，有助于車主及時(shí)調(diào)整

豐田蘭德酷路澤 V6 的保養(yǎng)費(fèi)用不算高。該車 4.0L 車型基本保養(yǎng)一次約 1000 元，每 5000 公里保養(yǎng)一次，一年保養(yǎng) 2 到 4 次，總費(fèi)用 2000 到 4000 元。若不在 4S 店保養(yǎng)，在修車廠單次 700 到 800 元，

國外高速隧道通常是不能變道的。這主要是出于安全方面的考量，高速隧道內(nèi)車道數(shù)量本就有限，再加上光線較暗等因素，導(dǎo)致駕駛員視野相對較差。變道操作會增加車輛間的交匯沖突，加大發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險(xiǎn)。所以為保障行車安全與秩序，國外大多也明確規(guī)定高速隧道

老舊車型空調(diào)制熱的調(diào)節(jié)方法因車而異，但總體原則是先啟動車輛讓發(fā)動機(jī)預(yù)熱，待水溫上升后，再通過空調(diào)控制面板調(diào)節(jié)到制熱模式。通常要先找到溫度調(diào)節(jié)旋鈕并旋至紅色區(qū)域，部分有遙控器的按模式鍵調(diào)出太陽標(biāo)識。有些車還需調(diào)整風(fēng)量、選擇循環(huán)模式等。不同品牌