浙 B 所屬市為寧波市，截至 2021 年 2 月 1 日，寧波市汽車保有量突破 300 萬輛，是全國第 15 個(gè)汽車保有量超 300 萬輛的城市。

從數(shù)據(jù)看，寧波市汽車保有量突破 100 萬輛是在 2011 年 9 月 7 日，突破 200 萬輛是在 2016 年 11 月 12 日，從 100 萬輛到 200 萬輛用時(shí) 5 年 2 個(gè)月，從 200 萬輛到 300 萬輛用時(shí) 4 年 2 個(gè)月。

2010 年年底，寧波市汽車保有量為 88.43 萬輛，2020 年年底達(dá)到 297.14 萬輛，10 年間增長 208.71 萬輛，年均增長 20.9 萬輛，年均增長率 12.96%，其中 2016 年、2017 年、2018 年年均增長幅度最大，年均增長 24.5 萬輛。

隨著汽車保有量的不斷增加，道路交通壓力越來越大，機(jī)場高架、南環(huán)高架等路段日流量上升明顯，過江交通也很繁忙。

但寧波的“交通健康指數(shù)”位居同類城市第三，且全市全口徑道路交通事故死亡人數(shù)同比下降。交警部門為應(yīng)對(duì)交通壓力，將更重視大數(shù)據(jù)和信息化手段應(yīng)用，推進(jìn)勤務(wù)機(jī)制改革，組建交警鐵騎隊(duì)伍，提升路面見警率和反應(yīng)能力。

針對(duì)停車難問題，成立停車管理辦公室，研究系統(tǒng)化停車管理機(jī)制。在交管服務(wù)上，持續(xù)深化改革，推出便民舉措，從交通組織、堵點(diǎn)治理、預(yù)警引導(dǎo)、停車管理等方面下功夫，提高群眾出行的獲得感和滿意度。