奔馳 F700 有不少獨特的設(shè)計元素。

首先是外觀方面，超大的菱形頭燈和夸張的前格柵組合成了令人印象深刻的臉孔，前后輪轂外擴明顯，底部棱線立體突出，上部高挑的腰線從葉子板弧狀地延續(xù)到車尾，造型線條仿佛躍出海面的海豚。

其車門開啟方式獨特，左側(cè)車門前后同向開啟，右側(cè)車門對向開啟，新穎且別具一格。

車內(nèi)設(shè)計同樣出色，采用了天然材料，如皮革和軟木，不僅自然還極具豪華感。座椅布局精心打造，創(chuàng)新的 4 個獨立座椅讓車內(nèi)空間和舒適度最大化，尤其是后右側(cè)的乘客能隨意調(diào)整座椅朝向。

在動力方面，奔馳為 F700 賦予了除混合動力外的 Diesotto 新技術(shù)，將汽油發(fā)動機的性能與柴油發(fā)動機的高扭矩和燃料節(jié)約性相結(jié)合，排放標準達到極高境界。其搭載的 1.8 升渦輪增壓 4 缸 Diesotto 發(fā)動機能輸出 235 馬力的動力，每 100 公里卻僅消耗 5.3 升的汽油，是燃料消耗最高效的大型豪華轎車。

奔馳 F700 的設(shè)計靈感來源于大自然，由位于加利福尼亞州歐文市的奔馳高級設(shè)計工作室的設(shè)計師精心開發(fā)，項目由奔馳汽車集團設(shè)計高級副總裁彼得·菲佛監(jiān)督。

總的來說，奔馳 F700 從外觀到內(nèi)飾，再到動力系統(tǒng)，都展現(xiàn)了奔馳的創(chuàng)新與豪華。